A teljes igazság a Novoszibirszkon keresztül történő tranzitról, vagy arról, hogyan lehet túlélni szandálban -36 ° -on
Egy hónap telt el, amikor visszatértem Thaiföldről. Milyen gyorsan repül az idő ... Az érzelmek elmúltak, mindazonáltal megpróbálom minden színben leírni a Novoszibirszkon átmenő tranzitot. Minden azzal kezdődött, hogy befejeztük a sajátját csoportos utazás Thaiföld északi részén és Bangkokba kerültem, és megvártam a olcsó repülőjegyek Thaiföldre. Meg akartam várni az égő chartát, de nem volt, és nem is volt, és az idő telt el. Nem tudtam sokáig várni, mert otthon vártak rám, és a vízum hamarosan lejár. Abban az időben az egyetlen légitársaság, amely normál áron kínál jegyeket, az S7 volt, sőt, megvettem a jegyét (azoknak, akiknek szükségük van, azt ajánlom vásárolni az Aviasales.ru és a Skyscanner.ru oldalon). Bangkok - Novoszibirszk - Moszkva. Egy ilyen jó út, csak 3 órás váltás. Mi lehet a fogás??
5 zokni + szandál segít megtartani 10 percig és mínusz 36 ° -nál
Átutazás az utcán
Annyira boldog voltam, hogy vettem egy jegyet, először vettem, aztán elkezdtem gondolkodni. És az első dolog, amit elolvastam, az volt, hogy hogyan történik a dokkolás a tolmachevói Novoszibirszkben, Nos, hirtelen nem elég 3 óra. Végül is, milyen típusú jegyeket nem adnak el, meg lehet vásárolni, és nincs idejük dokkolni, és senkit sem érdekel. Tehát felmásztam a fórumokra, hogy olvashassak és kérdéseket tegyek fel. Egy idő után világossá vált (több kedves ember mindent elmondott, még a repülőtérről készült képek is mutatták), hogy nem kell aggódnia a tranzitzónában eltöltött idő miatt, hanem meg kell fagyni, mivel valójában ott nincs tranzitzóna, hanem több száz méter hófehér hó a terminálok között :)
Nyilvánvaló, hogy sokan azt fogják mondani, hogy visszatérnek Oroszországba, és van tél, ahogy a fejeddel kell gondolni. Tehát, megértésem szerint, csak a repülés előtt és után gondolkodnék a fejemmel, tranzit vagy sem. Sok ember általában meleg ruhát hagy a tárolóban, mielőtt szülővárosába utazik, és nem tranzit alatt. Tehát korán a novoszibirski repülőtér nemzetközivé vált, és izgatott lett. Először meg kellett építeni a fűtött terminálok közötti átmenetet, majd hozzárendelni az állapotot. Érdekes, hogy a külföldiek gondolkodnának ezen?
A mese arról, hogy mikor szandálban sétáltam -36 ° -on Novoszibirszkben
Hála Istennek, hogy volt elég agyam, hogy ne ennyire pihenjek és továbbra is olvastam a fórumokat. Ezért azonnal futottam a Big C-hez, hogy csomagoljam a ruháimat és ajándékokat vásároljak, egyébként odamennék. A varangy kabáttal megfojtott, 5000 bahtnál kevesebbet nem láttam, de miért engedhető el nekem? Azonnal gondolkodtam, hogy télen vásárolok, mivel itt az ideje már megváltoztatni, de Thaiföldön a téli ruhák választása néma. De 80 bahtért vettem magamnak sapkát, alig találtam valami férfias férfit a kalapok és sálak női állványán. Nyilvánvalóan csak thaiföldi fashionistas visel kalapot itt. Volt Columbia sapkák 1500 bahtra egy speciális sportboltban, de az IMHO, a teljes burzsoázia is. Vettem magamnak is 2 pár kevésbé meleg zoknit 20 bahtért, és nadrágot 400 bahtért, ez az egész szigetelés. Természetesen volt még pár pár zokni, két pulóver és egy nagyon könnyű széldzseki. És ez a készlet elegendő a tranzithoz, ha természetesen nem egy skarlátvirág.
Készen áll a tranzitra és vissza Oroszországba!
Az ajándékokat szintén készletekkel látják el
Részleteket arról, hogy az S7 járat 7 órával késik, ezt elhagyom. Kaptam erről előre SMS-t, és főztem egy részét a szállodában. Mások elhelyezték a repülőtéri szállodában és etettek. Ételt is kaptam, de később. Általában úgy tűnik, hogy megpróbáltak enni élelemmel, hogy jobban csendben maradjunk. Összesen 4 vagy 5 alkalommal evett a repülés alatt! Igaz, és a lábakkal töltött idő több mint egy nap. Jó, hogy akkor is, ha Tolmachevóban probléma nélkül bekerültünk a második szegmensbe (az eredeti szekciónk a késés miatt elrepült).
Kilátás a Suvarnabhumi repülőtérre
A bangkoki repülési késés alatt etettek minket
Mindenki olyan vicces hazarepül
Felmentünk a hüvelyben lévő nemzetközi terminálra, ó dicsőség minden istennek! Az útlevél-ellenőrzésből való kilépés azonban egy raktárhoz hasonló szobában volt. Mi az ördög az érkezési csarnok! És ez egy nemzetközi terminál?
Kissé irigylem, mindegyiket tél előtt felszámítják
Nemzetközi terminál Novoszibirszkben
Becsomagoltam magam, amennyire csak tudtam, meghúztam magam, 20 kg-os hátizsákot vettem a kezembe (becsavartam a bolonddal a szalagba a hevederekkel együtt, és nem akartam kicsomagolni, az áttekintések nem igazán voltak a S7-es csomagok biztonságáról), és addig kezdtem futni, amíg nem tudtam. helyi terminál, amennyire csak tudtam. Az első másodperc - és miért, -36 °, mint semmi, ez teljesen normális hőmérséklet. 30 másodperc után - a fenébe milyen messze vagyok, nem érzem az arcomat, elkaptam a lélegzetem. Én bűnösként törtek ki az ajtón keresztül a föld paradicsomába, a pokoli edények után. Sajnálom, hogy senki sem távolít el engem oldalról ...
Felkészülés erkölcsileg egy másik terminálra
De a helyi terminál teljesen normális, bár kicsi, de nagyon meleg. A legjobban a kihangosító bejelentése volt: «Blah bla, az utasok emlékeznek arra, hogy a mozgólépcső fokozott veszélyes jármű». Vicces után Suvarnabhumi Repülőtér, 5 emelettel, lifttel, utazóval és egyéb infrastruktúrával. De a tuskó tiszta, nincs több, amit deklarálni kell, a repülőgépek nem repülnek, az üzletek nem működnek.
Helyi indulási terminál
Mindenesetre, a helyi terminál normális, és miért lehetetlen egy nemzetközi hasonlóságot készíteni, és egy folyosót fektetni közöttük, nem tudom. Oké, én vagyok, de nem mindenki fogja elolvasni a fórumokat, és nem mindenki lesz kész arra, hogy meleg ruhát vásároljon a repülés kedvéért. Rám kívül volt még öt ember, általában véve nyári öltözködéssel. Bár nem minden meleg ruhát mentettünk meg - egy titok Moszkvába repült, báránybőr kabátba csomagolva a füle felé. Tehát felhívta a barátját (valószínűleg), és valami ott sírt a kibaszott hideg miatt. Valójában sírt, látszólag először télen kellett szembenéznie. Ez nem egy hideg zóna a thaiföldi állatkertekben, ahol -5 ° C-os harcot kell adni.
Az eredménytábla téli hőmérséklettel teli minket
De ezzel nem ért véget. A helyi terminálon nem vártak ujjat, és busszra tettek minket, amelyet el kellett vinni a repülőgépre. Tehát nincs melegítve, japán anya! 5 szandál alatt levő zokninak és a káposztaköpenyem más rétegeinek ezt ki kellett állniuk, mindent kiszámítottam. De 10 percig hülye leszünk, majd visszamegyünk a terminálra, mert a repülőgép még nem áll készen (erről lehetetlen volt tudni, igen), az agyam nem tudta előre látni. A buszon töltött 20 perc -36 ° -nál nem csak tetszett nekem, hanem minden télen öltözött utas számára. Visszatértünk a terminálba, mint gyermekkorban, anyám karjaihoz. És a titok tovább beszélt és angolul átokolta a telefont. Már arra gondoltam, hogy tanúja leszek ennek a kapcsolatnak a megszűnésére ...
Brrr ... Mennyire hideg!
A buszon, amikor álltunk, arra gondoltam, hogy összehajtom a pataimat
De semmi sem, felmelegsztettünk a terminálban, és másodszor is incidens nélkül vittük a repülőgépre, és még mindig engedtük be, és egy kicsit később elnézést kértünk és újrakezdett etetni. Taika elaludt, kinézett az ablakon ...
Valami város a lőrésből
A második szegmensben tehát az ételek a Bangkok-Novosib járatnál sokkal jobbak voltak
Kilátás a moszkvai Domodedovo ablakából
Túléltem és hazatértem Butovo-nak!
Ui A poggyász Novoszibirszkben szerezhető be, majd újra Moszkvába bekerül. Útlevél-ellenőrzés Novoszibirszken is található. Ez a csukló nem S7, ez az Orosz Föderáció követelménye.