Egy hónap telt el, amikor visszatértem Thaiföldről. Milyen gyorsan repül az idő ... Az érzelmek elmúltak, mindazonáltal megpróbálom minden színben leírni a Novoszibirszkon átmenő tranzitot. Minden azzal kezdődött, hogy befejeztük a sajátját csoportos utazás Thaiföld északi részén és Bangkokba kerültem, és megvártam a olcsó repülőjegyek Thaiföldre. Meg akartam várni az égő chartát, de nem volt, és nem is volt, és az idő telt el. Nem tudtam sokáig várni, mert otthon vártak rám, és a vízum hamarosan lejár. Abban az időben az egyetlen légitársaság, amely normál áron kínál jegyeket, az S7 volt, sőt, megvettem a jegyét (azoknak, akiknek szükségük van, azt ajánlom vásárolni az Aviasales.ru és a Skyscanner.ru oldalon). Bangkok - Novoszibirszk - Moszkva. Egy ilyen jó út, csak 3 órás váltás. Mi lehet a fogás??
Átutazás az utcán
Annyira boldog voltam, hogy vettem egy jegyet, először vettem, aztán elkezdtem gondolkodni. És az első dolog, amit elolvastam, az volt, hogy hogyan történik a dokkolás a tolmachevói Novoszibirszkben, Nos, hirtelen nem elég 3 óra. Végül is, milyen típusú jegyeket nem adnak el, meg lehet vásárolni, és nincs idejük dokkolni, és senkit sem érdekel. Tehát felmásztam a fórumokra, hogy olvashassak és kérdéseket tegyek fel. Egy idő után világossá vált (több kedves ember mindent elmondott, még a repülőtérről készült képek is mutatták), hogy nem kell aggódnia a tranzitzónában eltöltött idő miatt, hanem meg kell fagyni, mivel valójában ott nincs tranzitzóna, hanem több száz méter hófehér hó a terminálok között 🙂
Nyilvánvaló, hogy sokan azt fogják mondani, hogy visszatérnek Oroszországba, és van tél, ahogy a fejeddel kell gondolni. Tehát, megértésem szerint, csak a repülés előtt és után gondolkodnék a fejemmel, tranzit vagy sem. Sok ember általában meleg ruhát hagy a tárolóban, mielőtt szülővárosába utazik, és nem tranzit alatt. Tehát korán a novoszibirski repülőtér nemzetközivé vált, és izgatott lett. Először meg kellett építeni a fűtött terminálok közötti átmenetet, majd hozzárendelni az állapotot. Érdekes, hogy a külföldiek gondolkodnának ezen?
A mese arról, hogy mikor szandálban sétáltam -36 ° -on Novoszibirszkben
Hála Istennek, hogy volt elég agyam, hogy ne ennyire pihenjek és továbbra is olvastam a fórumokat. Ezért azonnal futottam a Big C-hez, hogy csomagoljam a ruháimat és ajándékokat vásároljak, egyébként odamennék. A varangy kabáttal megfojtott, 5000 bahtnál kevesebbet nem láttam, de miért engedhető el nekem? Azonnal gondolkodtam, hogy télen vásárolok, mivel itt az ideje már megváltoztatni, de Thaiföldön a téli ruhák választása néma. De 80 bahtért vettem magamnak sapkát, alig találtam valami férfias férfit a kalapok és sálak női állványán. Nyilvánvalóan csak thaiföldi fashionistas visel kalapot itt. Volt Columbia sapkák 1500 bahtra egy speciális sportboltban, de az IMHO, a teljes burzsoázia is. Vettem magamnak is 2 pár kevésbé meleg zoknit 20 bahtért, és nadrágot 400 bahtért, ez az egész szigetelés. Természetesen volt még pár pár zokni, két pulóver és egy nagyon könnyű széldzseki. És ez a készlet elegendő a tranzithoz, ha természetesen nem egy skarlátvirág.
Részleteket arról, hogy az S7 járat 7 órával késik, ezt elhagyom. Kaptam erről előre SMS-t, és főztem egy részét a szállodában. Mások elhelyezték a repülőtéri szállodában és etettek. Ételt is kaptam, de később. Általában úgy tűnik, hogy megpróbáltak enni élelemmel, hogy jobban csendben maradjunk. Összesen 4 vagy 5 alkalommal evett a repülés alatt! Igaz, és a lábakkal töltött idő több mint egy nap. Jó, hogy akkor is, ha Tolmachevóban probléma nélkül bekerültünk a második szegmensbe (az eredeti szekciónk a késés miatt elrepült).
Felmentünk a hüvelyben lévő nemzetközi terminálra, ó dicsőség minden istennek! Az útlevél-ellenőrzésből való kilépés azonban egy raktárhoz hasonló szobában volt. Mi az ördög az érkezési csarnok! És ez egy nemzetközi terminál?
Becsomagoltam magam, amennyire csak tudtam, meghúztam magam, 20 kg-os hátizsákot vettem a kezembe (becsavartam a bolonddal a szalagba a hevederekkel együtt, és nem akartam kicsomagolni, az áttekintések nem igazán voltak a S7-es csomagok biztonságáról), és addig kezdtem futni, amíg nem tudtam. helyi terminál, amennyire csak tudtam. Az első másodperc - és miért, -36 °, mint semmi, ez teljesen normális hőmérséklet. 30 másodperc után - a fenébe milyen messze vagyok, nem érzem az arcomat, elkaptam a lélegzetem. Én bűnösként törtek ki az ajtón keresztül a föld paradicsomába, a pokoli edények után. Sajnálom, hogy senki sem távolít el engem oldalról ...
De a helyi terminál teljesen normális, bár kicsi, de nagyon meleg. A legjobban a kihangosító bejelentése volt: «Blah bla, az utasok emlékeznek arra, hogy a mozgólépcső fokozott veszélyes jármű». Vicces után Suvarnabhumi Repülőtér, 5 emelettel, lifttel, utazóval és egyéb infrastruktúrával. De a tuskó tiszta, nincs több, amit deklarálni kell, a repülőgépek nem repülnek, az üzletek nem működnek.
Mindenesetre, a helyi terminál normális, és miért lehetetlen egy nemzetközi hasonlóságot készíteni, és egy folyosót fektetni közöttük, nem tudom. Oké, én vagyok, de nem mindenki fogja elolvasni a fórumokat, és nem mindenki lesz kész arra, hogy meleg ruhát vásároljon a repülés kedvéért. Rám kívül volt még öt ember, általában véve nyári öltözködéssel. Bár nem minden meleg ruhát mentettünk meg - egy titok Moszkvába repült, báránybőr kabátba csomagolva a füle felé. Tehát felhívta a barátját (valószínűleg), és valami ott sírt a kibaszott hideg miatt. Valójában sírt, látszólag először télen kellett szembenéznie. Ez nem egy hideg zóna a thaiföldi állatkertekben, ahol -5 ° C-os harcot kell adni.
De ezzel nem ért véget. A helyi terminálon nem vártak ujjat, és busszra tettek minket, amelyet el kellett vinni a repülőgépre. Tehát nincs melegítve, japán anya! 5 szandál alatt levő zokninak és a káposztaköpenyem más rétegeinek ezt ki kellett állniuk, mindent kiszámítottam. De 10 percig hülye leszünk, majd visszamegyünk a terminálra, mert a repülőgép még nem áll készen (erről lehetetlen volt tudni, igen), az agyam nem tudta előre látni. A buszon töltött 20 perc -36 ° -nál nem csak tetszett nekem, hanem minden télen öltözött utas számára. Visszatértünk a terminálba, mint gyermekkorban, anyám karjaihoz. És a titok tovább beszélt és angolul átokolta a telefont. Már arra gondoltam, hogy tanúja leszek ennek a kapcsolatnak a megszűnésére ...
De semmi sem, felmelegsztettünk a terminálban, és másodszor is incidens nélkül vittük a repülőgépre, és még mindig engedtük be, és egy kicsit később elnézést kértünk és újrakezdett etetni. Taika elaludt, kinézett az ablakon ...
Ui A poggyász Novoszibirszkben szerezhető be, majd újra Moszkvába bekerül. Útlevél-ellenőrzés Novoszibirszken is található. Ez a csukló nem S7, ez az Orosz Föderáció követelménye.