Mihail Kutuzov cirkáló Novorossiyskban - hamarosan történelmükké válik
Múzeumi hajó «Mihail Kutuzov» Horgonyzott Novorossiysk központi töltésén, a Tengerészeti Állomás mellett. Hossza 210 méter, szélessége - 22 méter, páncél vastagsága - 100 mm. A hajó legmagasabb és legalacsonyabb pontja, a klotik és a keel közötti magasság 59 méter. A szakértők a cirkálót a világ hajógyártásának egyik remekműveként elismerték, és az UNESCO történeti értékű hajóként katalogizálta..
Lenyűgözően hangzik? De valójában ... A hajó szomorú látvány, különösen mint múzeum. Ilyen ütemben inkább tulajdonos nélküli fémhulladék halommá válik, mint múzeumként. Igen, nem minden turista ért egyet velem, és még mindig rengeteg pozitív vélemény van, de a benyomás teljesen függ az elvárásaitól és a képzeletétől..
A cikk tartalma
- 1 Benyomások a cirkáló, Mihhail Kutuzov látogatásáról
- 2 Előzmények referencia
- 3 Videó
- 4 Látogatandó információk
- 5 A térképen
Benyomások a cirkáló, Mihhail Kutuzov látogatásáról
Turisztikai attrakcióként tetszett az ingatlan. Valójában nincs a körzetben ilyesmi, és életemben csak egyszer voltam a hajón, és még hajó sem volt, hanem Kalinyingrád tengeralattjárója. Igaz, számomra nagyon érdekes volt a létrán mászni, és belenézni ... De belül nincs szinte semmi! Képzelje el egy szokásos múzeum épületét, ahonnan az összes kiállítást kivitték. Érdekes? Ha az épület valahogy szokatlan, de ebben az esetben a cirkáló szokatlan volt számomra, akkor érdekes, de meg akarom nézni a csapat életét a parancsnoktól az egyszerű tengerészekig. De normál állapotban csak egy ruhatár volt, a többi szoba üres volt. Sőt, szó szerint több szoba van nyitva, és csak két paklihoz lehet belépni. Sétálsz a folyosók mentén és folyamatosan zárt ajtókon ... Talán sokkal érdekesebb lenne a kalauznál (amikor megérkeztem, a csoport nem kapott eleget), de mégis el kellett volna elégednem a szavakkal, mivel nincsenek kiállítások.
Nekem úgy tűnik, hogy édességet lehet készíteni ebből a cirkálóból. Nem nehéz néhány személyes tárgyat visszajuttatni a helyiségbe, még akkor is, ha ez valamiféle stilizáció lesz, engedjen hozzáférést a konyhához (ott csak egy ablak volt), a gépterembe, a kormányházba. Nyilvánvaló, hogy mindez finanszírozást igényel, amelynek nincs ilyen. És úgy tűnik, hogy a probléma az, hogy senkinek nincs szüksége múzeumokra az országban. Általában érdekes volt látni, de csak azt láttam, amit szeretnék. Ezért javasolhatom a megtekintést, de ne építsek túl magas elvárásokat. És igen, a méret elképesztő! Ez egy hatalmas kolosszus..
UPDATE Itt több ember írta nekem, hogy ez nem zászló, hanem egy srác sújt, de senki sem magyarázta el, mi az, kivéve, hogy a srácok a doboz íján lógnak. Tehát kitaláltam, hogy az interneten miért sokan mondják, hogy a zászló lóg a Kutuzov cirkálón. A Szent András zászlaja egy fehér, kék átlós kereszttel ellátott panel, míg a guis egy piros, ugyanazzal a kék kereszttel és egy fehér kereszttel (ahogy az én fotómon is). De egy időben a vörös festék kiégte és így az Andreevsky zászló lógott az orrán (bár a múltban ez volt a gólya). Amikor meglátogattam a cirkálót, a régi gyuszt már felváltották egy újra, és most úgy néz ki, ahogy kellene.
Előzmények referencia
A Mihail Illarionovich Kutuzov elnevezésű cirkálót 1951 februárjában feküdték a Nikolajevi Hajógyártó Üzemben, és 1954 augusztusában a zászlót emelték a kreiserre. A tesztelés után a hajót felvették a fekete-tengeri flottába, és a Földközi-tengeren és a Fekete-tengeren szolgálták, az Atlanti-óceán központi régióiban. A csatahajó robbanása közben «Novorossiysk» 1955-ben a szevasztopoli öbölben, «Mihail Kutuzov» kiderült, hogy a csatahajóhoz legközelebbi hajó. 93 ember közül a cirkálóról küldtek segítséget a legénységhez «Novorossiysk», 27-ben meghalt. 1957-ben a cirkáló körbejárta Európát, és az októberi forradalom 40. évfordulójának Leningrádban való megünneplésére a következő feladatot kapta: ellenőrizni, hogy a hajó erős viharban megy keresztül. A Shetland-szigetek területén egy 9 pontos vihar majdnem a fedélzeten tette a cruiser-et, megsérült, de túlélte és elérte Leningrádot, és a javítás után részt vett egy ünnepi felvonuláson a Néva-n. 1961-ben a filmet a cirkálón készítették «Partmenti szabadság», ahol kis szerepet játszott Vladimir Vysotsky. Ugyanakkor Juri Gagarin hivatalos látogatást tett a hajóra. 1964-ben «Mihail Kutuzov» a fekete-tengeri flotta első hajója harci szolgálatba lépett a Földközi-tengeren. 1967 júniusában az egyiptomi fegyveres erõket segített Alexandriai kikötõben, és 1968-ban a cirkálót Szíriába küldték. A szerviz alatt a cirkáló «Mihail Kutuzov» meglátogatta Indonézia elnöke, Egyiptom vezetője, Etiópia királya, Irán sah.
1987-ben a kreiser átkerült a tartalékba, majd 1992-ben kitűzték a haditengerészetből, majd Sevastopolban szopták. A hajót 1998-ban bontották le. 2001-ben a hajót Novorosszijszkba vitték át. Az évek során 211 900 mérföldet szolgált ki. Korábban a cirkáló legénysége 1200 katonából állt, most csak 20 ember szolgálja ki. 2002-ben, a Haditengerészet napján, a hajó a Haditengerészet Múzeumának fióktelepén kezdte történelmét, és a nyilvánosság számára nyitva állt..
Minden reggel az Andreev zászló repül a kreiser felett, és pontosan napnyugtakor ereszkedik le. A hajón több mint 2000 szoba van, kabinokkal, pilótafülkékkel és akár könyvtárakkal is. Láthatjuk a navigátor kabinját, a tiszttiszt kabinját, a zászlóshajó kabinját - ezek általában a hajó magas rangú vendégei, a tiszttiszt kabinja és a legénység katonai szolgálatának pilótafülke. A cirkáló túra a tüzérségi toronyval kezdődik, majd a látogatók a parancsnok rekeszébe mennek, ahol a hajóparancsnok, a vezérkar és a zászlóshajó kabinjai találhatók. A zászlóshajó kabinjában a Szovjetunió haditengerészetének S.G. főparancsnokáról szóló kiállítás látható. Gorshkov. A parancsnok kabinjában egy állvány található, ahol a hajóparancsnokok fényképei vannak. A törzsfőnök kabinjában a kiállítást M.I tábornagy szentelte. Kutuzov. A fő kaliberű torony felfedezése után a túra a pilótafülkékben folytatódik, ahol megismerkedhet az élettel és a tengerészekkel. Az alábbiakban bemutatott kubrick a hazai cirkálók története, a XIX. Század 60-as éveitől kezdve, valamint maga a cirkáló története «Mihail Kutuzov». A túra a hajó előrejelzőjén és tartályán ér véget, ahol láthatja a horgonykészüléket.
Videó
Látogatandó információk
Mit kell látni Gelendzsikben?
Hol szálljon meg Gelendžikben - olcsó szállodák választéka
Mit kell látni Anapában?
Hol szálljon meg Anapa-ban - válogatott olcsó szállodákban
A belépés fizetett, a túra költsége felnőtteknek 200 rubel, hallgatóknak pedig 100 rubel. 10 főből álló csoportot toboroznak.
Nem szakszerű fénykép- / videófelvétel 50 dörzsölje.
Professzionális fotó- / videofelvétel 1000/2000 dörzsöléssel.
Általános szabály, hogy bevezetnek egy idegenvezetéssel. A szezonban a csoport gyorsan toborzik, ám az utószezonban vagy sokáig kell várniuk, vagy útmutató nélkül szabadon engedhetik őket. Útmutató nélkül ez nem annyira érdekes, de tovább menhet, és mindent közelebbről megnézhet, majd az interneten olvashatja el az összes információt.
A térképen
Cruiser Mihhail Kutuzov
Cruiser Mihhail Kutuzov
A hatalmas cirkáló, ahonnan a múzeum készül, Novorossiysk kikötőjében áll. Látogathat önállóan és egy idegenvezetéssel. fizetett bejárat.
További részletek
A hatalmas cirkáló, ahonnan a múzeum készül, Novorossiysk kikötőjében áll. Látogathat önállóan és egy idegenvezetéssel. A belépés fizetett