Kérdéseket tettek fel egy autóbérlésről Thaiföldön. Úgy döntöttem, hogy cikksorozatot készítek, hogy a lehető legjobban elmondjam a bérleti szerződést. Már elég a tapasztalat: Bangkokban, Phuketben, Samuiban, Hua Hinben, Chiang Maiban bérelnek. Ráadásul autót vitt, mind napi, mind havonta, megbízható hálózati vállalatoktól és magánkereskedőktől. Ha érdekli a kerékpárokról szóló információ, akkor olvassa el robogó kölcsönzés Thaiföldön.
Ebben az általános cikkben megpróbáltam a thaiföldi autókölcsönzés minden árnyalatairól beszélni: hol érdemes foglalni, milyen dokumentumok szükségesek, érdemes-e biztosítást kötni, a szerződés megkötésének módját, a letét befizetését stb. Ez szinte mindenről szól.
A cikk tartalma
- 1 Rövid útmutató
- 2 Hol lehet autót bérelni Thaiföldön
- 3 Teljes útmutató az autó lefoglalásához
- 4 Utazás Thaiföldön autóval
Rövid útmutató
A lényeg azok számára, akiknek nincs idejük olvasni.
Kedvezményes autókölcsönző>
Naponta mindig a nemzetközi hálózati vállalatoktól vegye be, hogy ne legyen probléma. Mindent egyértelműen és hibakereséssel látnak el, alacsony futásteljesítményű autókkal, és az árak megegyeznek másutt. Egyszerűen nincs értelme vérzésnek és keresésnek a magánkereskedők és a helyi forgalmazók körében. Foglaljon online, felvette a repülőtéren és utazzon!
A nemzetközi forgalmazók emellett lehetőséget adnak egy autó adására egy másik városban. Az utolsó utam Phuket-Koh Lanta-Krabiban éppen így volt. Phuketben vette át, Krabiban adta át. Nagyon jó út vált be.
De ha hosszú ideig (havonta) vesz autót, akkor megnézheti a helyi kiskereskedőket, ez olcsóbb lehet. De fel kell készülnie a helyszíni keresésekre és tárgyalásokra. Azt is érdemes figyelembe venni, hogy a szezon csúcsán (december-január) a helyi forgalmazóknak nem állnak rendelkezésre autók, az árak űrbe repülhetnek. Ellenőrizze, nincs-e megállapodás, biztosítás. És ne vigye el az autót azoktól az oroszoktól, akik átvetik őket (például albérlet), gyakran nincs joguk ezt megtenni.
Havonta bérel, akkor is érdemes megkérdezni a barátaitól / szomszédaitól, hogy hol és miért bérelnek autót. Arra is kérdezheti a bérelt ház tulajdonosát, hogy autót bérel-e. Ha nem csak az utcáról érkezik, akkor megpróbál kedvezményt kapni.
Hol lehet autót bérelni Thaiföldön
Mindig 3 lehetőség közül választhat, ahol autót bérelhet: kisvállalatok, nagy hálózati forgalmazók és brókerek.
Kis cégek
Minden helyi céget és magánszemélyt a kis bérleti pontokra utalok. Általában az ilyen cégekben autókat a helyszínen bérelnek, keresések után. Megérkeztünk, körülbelül 3-5 irodánk mentünk körül és vettünk valami megfelelőt. Időnként van foglalás az interneten keresztül, de általában orosz irodák (vagy akár csak közvetítők) kínálják. Érdemes egy autót egy kis társaságban havonta vinni, akkor olcsóbb lesz, és a ráfordított idő indokolt.
A kisvállalatokban megállapodhatnak valamiben, olcsóbbak, előfordulhat, hogy nem kérnek jogot, vagy készpénzzel utalnak be. De a biztosításokkal kapcsolatban kétértelműségek is lehetnek, a szerződés elkészítésével előfordulhat, hogy később nem lesz ellenőrző lap és a pénz válása. Sőt, minél kisebb az iroda, annál jobb lesz «könnyebb». Szükség lehet szóbeli tárgyalásokra magánszemélyekkel. Természetesen, ha a cég már régóta jelen van a piacon, akkor abban minden rendben lesz. Általában nem mindenki bízik az ilyen társaságokban; több a vérzés, kezdve a kereséstől a garanciákig. A kis irodában történő bérlés részletes tapasztalatait itt ismertetjük - Autókölcsönző Koh Samui-ban.
Nagy hálózati társaságok
A hálózati társaságok azok, amelyek nem csak Thaiföldön, hanem általában a világ minden táján működnek. A nevüket megtudhatja, ha Európába vagy másutt utazik (Hertz, Sixt, Avis, stb.). Mindegyiküknek hasonló követelményei vannak (útlevél és jogosultságok szükségesek), mindig biztosításuk van (franchise-val vagy anélkül, közülük lehet választani), minden feltétel világosan szerepel a weboldalon. Ebben a tekintetben minden biztonságos és garantált, a regisztrációs eljárás ugyanaz. A napi bérleti díjak megegyeznek a kis cégek áraival, tehát személy szerint én inkább napról napra inkább extra szar nélkül veszem el őket (általában közvetlenül a repülőtéren).
Az autót a helyszínen foglalják le (nem kell menni és megnézni), majd hitelkártyával fizetik. A betétet a bankkártyáról is levonják (befagyasztják). A hálózati forgalmazón keresztül történő bérlés részletes tapasztalatait itt ismertetjük - Autókölcsönzés Bangkokban. Ajánlom a brókeren keresztül történő foglalást, de erről alább.
Brókerek - kedvezményes kölcsönzés
Valójában ez nem a harmadik típusú lízing, hanem az autókeresés és a foglalás megkönnyítése a nagy hálózati cégeknél. Valójában ez hasonlít a repülőjegyek szokásos keresőmotorjához, néha brókereknek is hívják őket. Az egyik bizonyított szolgáltatás, amelyet magam folyamatosan használok az utazásaim során, a Economybookings.
Az árak megtekintése a Economybookings oldalon>
Brókereknek számos előnye van:
- Brókerekön keresztül gyakran kétszer olcsóbb, mint egy autó közvetlenül a kereskedőnél történő átvétele. Meredek kedvezmények jönnek ki, így sokan brókereket is igénybe vesznek, akik ezt kedvelik a dömping nagysága miatt.
- Egy olyan szolgáltatást, mint egy kiegészítő sofőr, ingyenesen nyújtanak (ha ketten vezetnek). Egyesek a nulla levonható összeggel teljes személyes balesetbiztosítást nyújtanak, vagyis kompenzálnak mindazt, amelyet a bérlő igénybe vehet.
- Nem kell mennie a különféle irodák tíz legjobb oldalán, összehasonlítani az árakat, és meg kell tudnia, hogy van-e megfelelő gép. Különösen igaz ez a szezonban, amikor kevés autó marad hátra, és egy oldalon azonnal látni fogja az összes lehetséges forgalmazó által kínált lehetőségeket..
Hasonlítsa össze a konkrét árakat
Külön összevetést végzett, mivel december 15-től december 29-ig (14 nap) lefoglalt egy autót, hogy Koh Changba menjen. Vett Bangkokban, a Suvarnabhumi repülőtéren, és visszatért oda. Igen, az árak magasabbak a szezonban, de továbbra is jelentősek. Sőt, leggyakrabban a szezon csúcsán (december-január) járnak mindenki valahova.
Először nézzük meg Thaiföldön a legnépszerűbb bérleti díjak árait: Hertz (19998 baht), National Car (15022 baht), Sixt (37543 baht). Lásd az alábbi képernyőképeket..
Kiderül tehát a kép. Nos, pontosabban, ha előre tudja, hogy olcsóbb lehet bérelni. Már tudtam, hogy nem ez az első alkalom, hogy foglalom. De rendben van, most nézzük meg, mit kínál a Economybookings.
És kompakt autót kínál, csak 9899 baht áron a Hertztől. Én voltam az, aki elvette, 5-10 ezer bahtot megtakarítva semmitől. Hertz ezután új Honda Jazz-ot adott nekem, nagyon jó állapotban.
Teljes útmutató az autó lefoglalásához
Átlagos bérleti ár
A thaiföldi autókölcsönzést illetően a szokásos szedán átlagos költsége körülbelül 1000 baht / nap lesz, függetlenül attól, hogy hálózati társaság vagy magánkereskedő. A költség a szezontól, a modelltől és a bérleti időszaktól függ. A legolcsóbb a kézi sebességváltóval felszerelt alkompaktok és felszedők. És az időtartam szempontjából már 5 naptól kezdve kezdődnek el a kedvezmények. Az ár elvben semmi mástól nem függ.
A havi bérlet átlagos ára 15-25 ezer baht / hó. Általában csak magánkereskedők és helyi kereskedők kínálnak ilyen árat. A hálózati nemzetközi irodák, az Avis kivételével, havonta nem adnak jelentős árengedményeket. Bár valahogy megbotlottam egy hasonló áron a Sixt-től is.
Ha külön beszélünk a magántulajdonosoktól történő bérlésről, akkor időnként régi (halott) lehetőségeket találnak 500 baht / nap vagy 10-15 ezer baht / hónap áron. Igen, költségvetési lehetőségeket kell keresnie, és nem ismert, hogy mennyi ideig tart. De itt számomra úgy tűnik, hogy minden egyszerű: vagy pénzzel fizet, vagy idővel fizet. Alternatív megoldásként, ha ön alku alku és valamilyen módon tud alku egy normál autó. Nem tudom, hogyan kell kiabálni, és nem tetszik, soha nem sikerül. És mégis, egy ilyen pillanat alatt, ne felejtsük el a szezonot, mert az újévi kocsit el lehet távolítani mindenütt problematikus lesz, még drága.
Kiadó dokumentumok és korlátozások
Szükségem van-e nemzetközi jogosítványra?
Csak két dokumentum szükséges bérléshez: útlevél és járművezetői engedély.
A különböző disztribútorok eltérően írták le a jogokkal kapcsolatos követelményeket. A kis irodákban valószínűleg egyáltalán nem kell bármilyen jogot kérnie, és a nagy forgalmazók leggyakrabban a nemzetközi jogaikat (MVU) kérik, bár bár utoljára vettem Hertztől szokásos jogokért, gond nélkül adtak egy autót..
Úgy gondolják, hogy a biztosítóknak nincs szükség az IDP-re, hanem a biztosítókra, ezért írhatók a weboldalon és a szerződésben egy nemzetközi járművezetői engedély. Ezenkívül a rendõrség pontosan megkérdezte az MVU-t, bár nagyon-nagyon ritkán állnak meg. Így bármilyen baleset esetén nehéz megmondani, hogy mi vezet az MVP hiányához. Tudom, hogy Thaiföld aláírta a Bécsi Egyezményt, és itt úgy tűnik, hogy a nemzeti jogokkal élhet. Szeretné bebizonyítani ezt a rendőrségnek és a biztosítóknak? Igaza van ... És van MVU 🙂
korlátozások
Van korlátozás a járművezető életkorára vonatkozóan - az adott iroda körülményeitől függően legalább 21-25 évesnek kell lennie. Egy másik korlátozás az autó használata - nem mehetsz külföldre, vagyis Thaiföld szomszédságába. És a szigeteken a kis irodákban gyakran csak a szigeten kell lovagolni, nem pedig a partok és az ország hegyi utak mentén. Kilométer általában minden korlátlan.
Bankkártya és letét
Szükségem van hitelkártyára??
A hitelkártyákat és a terheléseket elfogadják, annak ellenére, hogy mindenütt azt mondják, hogy nem fogadnak el terhelést. Van egy ilyen árnyalat, sok orosz betéti kártya «verés», mint például a hitel, például a Tinkoff és a Corn, amelyeket ajánlom utazáshoz (kártya kiválasztása) Többször is átvettem az autót felettük. De általánosságban készítsen magának egy normál AllAgency utazási hitelkártyát (a linken található linkből 1000 rubelt egy ajándékot), és kap egy jó pénzvisszafizetést.
Ha autót foglal le az interneten, akkor az autó kézhezvételekor ajánlatos ugyanazt a bankkártyát használni, amelyen a helyet foglalta. Ezenkívül a bérleti irodában bankkártyával fogják fizetni a bérleti díjat és a betétet.
Annak ellenőrzéséhez, hogy a kártya hogyan fog áttörni, google BIN ellenőrizze online (itt van az egyik szolgáltatás), és a kártya első 6 számjegye alapján megtudhatja, hogy a kártya DEBIT vagy CREDIT-e van-e definiálva. Például debit debit Tinkoff terhelés és debit Kukorica mint a hitelkártyák, és a debit Sber Mastercard Standard most áttör, mint egy terhelés. Időnként továbbra is fizetni kell az autókölcsönzésért, de jobb, ha szokásos utazási kártyákat készít, a Tinkoff az első az én besorolásomban, már 4 éve használom.
Letét
A készpénz utalás normális gyakorlat. A magánforgalmazók mindig készpénzben fizetnek betétet, míg a hálózati disztribútorok éppen ellenkezőleg csak bankkártyáról vesznek ki (fagyasztják be). Magánkereskedőnél a betét 5-30 ezer baht lehet, a hálózat 8-10 ezer bahtot igényel.
És ha magántulajdonban minden egyértelmű - visszaadja az autót neked és a készpénzének, akkor a nagy hálózati disztribútorok esetén a helyzet más. A hálózati disztribútor befagyasztja a bankkártyán lévő betétet, amely a bérleti szerződés lejárta után kb. 20–30-ban tér vissza, így nem kell külön tennie erre a célra. Például a HERTZ 5000 bahtot fagyaszt le a számláján, és Avis 8 000 baht fagyasztja. IMHO ez nem jelent problémát, a pénz nagyon kicsi, és sehova sem fog menni.
Személyes tapasztalat alapján: A National Car 2 nap után visszatért a befizetéshez, mert törölték. A Hertz 25 nap elteltével visszatért, az ügyletet egyszerűen automatikusan törölték.
Útlevél letétként
Autókölcsönzéskor előleget kérhet útlevéllel. Nem szabad odaadni, nem helyes, akkor válhat. Ezt a kis magántulajdonosok gyakorolják, a nemzetközi irodák soha nem vesznek be útlevelet letétként. De a kis irodák között vannak olyanok, ahol van elég útlevél és készpénz másolat, pontosan keresse meg őket.
Én személy szerint soha nem adok útlevél letétként.
Minden a biztosításról (típusok, levonható)
Ha autóval vesz, kérdezze meg a biztosítást. Remélhetjük a legjobbakat, hogy semmi sem történik, de csak biztosításokkal foglalkoznék, legalábbis olyanval, ahol franchise van. Például, egyáltalán nem vállalhat biztosítást a hálózati forgalmazóktól, biztosítás nélkül, ez alapértelmezés szerint már szerepel az árban. És ne felejtsd el utasbiztosítás, Isten ne engedje, hogy jól jöjjön, de jobb, ha van.
Az autóbiztosítás típusai
- Harmadik fél biztosítása, a CTP típusunk szerint
- Lopásbiztosítás (lopásbiztos)
- Kárbiztosítás (Damage Waiver), a CASCO néhány fajtája
- Személyi balesetbiztosítás PAI
Kárbiztosítás levonható vagy anélkül
Az MTPL az alapcsomagban van, a lopásbiztosítás általában már extra pénzért jön. A kárbiztosításnak kétféle lehetősége van:
- Egy franchise-val, ahol a franchise összege, mondjuk, 10 000 baht. Általában CDW-nek (ütközéses károkról szóló mentesség) hivatkoznak.
- Teljes biztosítás vagy nulla levonható. Általában SCDW-nek vagy ECDW-nek (Super Collision Damage Waiver vagy Extra Collision Damage Waiver).
Az összes angol nevet a nagy hálózati disztribútorok webhelyei adják meg, azaz eltérhetnek. A károkért fizetett teljes biztosítás (SCDW) esetén semmit nem fizet, franchise esetén (CDW) pedig körülbelül 5-10 ezer baht felelõsséghatár van érvényben. A felelősség korlátozása - ez a franchise. Tegyük fel, hogy megkarcolt egy autót. Ha a biztosítás teljes, akkor nem ez a probléma, ha levonhatóval fizet, akkor számlát kell fizetnie, de nem haladhatja meg a levonható összeg összegét. Vagyis a franchise biztosítás esetén legfeljebb 5-10 ezer bahtot kap, általában ez az összeg jelenik meg.
De van kivétel. Ha az autó a baleset után teljes veszteséggé vált, vagyis mentésként lett leírva, akkor még a teljes biztosítás esetén egy bizonyos összeget levonnak. Hertz például 30 ezer bahtot fog venni. Alapvetően egy teljesen megölt autó esetében ez egy kicsit, de mégsem egy teljes hajótest..
Érdemes franchise-val biztosítani?
Amellett, hogy maga is károsíthatja a testet vagy a lökhárítót, még mindig van egy ilyen pillanat egy franchise-val. A bérleti dolgozók megpróbálhatják neked a karcolásodat tulajdonítani neked annak érdekében, hogy kicsit keressenek, és itt semmi különlegeset nem tud bizonyítani. Én magam sem találkoztam ezzel, de megtörténik. Ezért, ha túl sokat fél a válásoktól, és valamit megkarcol, akkor a teljes biztosítás, akkor is, ha egy kicsit drágább. Én személy szerint teljes biztosítást vállalok, hogy ne zavarjam magam.
Ugyanakkor nem minden ijesztő. Abban a pillanatban, amikor elviszi az autót, akkor ellenőrizze és rögzítse az összes karcolást egy speciális dokumentumban. A nagy hálózati irodák ezt nem tudják megtenni. Ezért valóban menj körbe és nézd meg az autót, hol és miért. De erről még alacsonyabban is beszélek.
Ha havonta veszi az autót, akkor a teljes biztosítás és a levonható bérlés költségei nagyon különbözhetnek. És akkor meg kell vizsgálnia, hogy mennyi és el kell döntenie, mire van szüksége. Például havi autót bérelhet havonta 15 000 bahtért, havonta 10 000 baht vagy 20 000 baht franchise mellett, teljes biztosítás mellett.
Szerződés és a gép ellenőrzése
Autókölcsönzés esetén ajánlatos szerződést kötni, amelyben rögzítik a bérleti feltételeket, a bérleti díjat és a biztosítási feltételeket. Ez utóbbi a legfontosabb. De a kis irodák és magánszemélyek nem nyújthatnak Önnek szerződést. Itt dönti el, mennyire bízik bennük. Ragaszkodhat hozzá, és legalább leírhatja a feltételeket. Egyszer béreltem autót Hua Hinben és Chiang Maiban, szerződés nélkül. Megragadtam egy esélyt, de érdekes volt tapasztalatokat szerezni.
A hálózati disztribútorok mindig szerződést és minden szükséges dokumentumot kínálnak, mindent szabványosítottak.
Most az ellenőrzésről. Ha az iroda nagy, akkor kap egy lapot az autó ellenőrzéséről, és jeleket helyezhet a karosszéria képére, és aláírhatja, ahol vannak vagy bemélyedések. Nos, vagy bármilyen más megjegyzés. Ez az üzemanyagszintet is jelzi. Ha az iroda kicsi, akkor általában nem zavarják az ilyen dolgokat, sem az üzemanyagszintet, sem az ellenőrző lapot. Ebben az esetben a magának megvédése érdekében szabadon írja le a szerződésben szereplő összes kárt (még fényképezhet).
Ellenőrizze azt is, hogy milyen szintű üzemanyagszükségletre van szüksége az autó visszaküldéséhez, különben visszatérés esetén hármas áron dobhatja ki a hiányzó anyagot. A nagy hálózati forgalmazók Thaiföldön mindig egy autót adnak meg egy teljes tartállyal, és ugyanolyan módon kell visszaküldeni egy teljes tartállyal. Ellenkező esetben kb. 400 baht fizet az üzemanyagszint minden egyes megosztásáért (ahogy Hertz veszi). Ezért mindig autót adok, mielőtt odaadnám. Megállapítottam egy ilyen szabályt - legfeljebb 50 km távolságra tölthetem a visszatérési pontot annyira, hogy ne maradjon egyetlen osztás..
És az ellenőrzést illetően is. A közelmúltban ezt tettem: Autót veszek a Hertztől származó Economybookings-en keresztül és teljes biztosítással, és ezért általában ellenőrzésemre állok, mert mindenesetre a biztosítás mindenre kiterjed, akkor nem fognak felkavarni.
Utazás Thaiföldön autóval
Utak és az útszabályok
A thaiföldi gépjárművezetés fő nehézsége a bal oldali közlekedés (a másik irányba, nem úgy, mint a miénk) és a jobb oldali járművek. Pár óra elegendő volt ahhoz, hogy kényelmesen érezzem magam, de tudom, hogy néhánynak nagy nehézségeket okoz. Sajnos itt nem tudok tanácsot adni, kivéve azt, hogy vigyék az autót a gépre, akkor nem kell gondolni a sebességváltók váltására és a vezetés egyszerűsödik.
A második nehézség a motorkerékpárok nyüzsgő mozgása. Ha ezt alig veszi észre a pályán, akkor a városban a kerékpárok ide-oda rohannak. Ha csendben megy, szánjon időt, adjon utat nekik, akkor mindennek rendben kell lennie és események nélkül. Csak próbálja meg emlékezni rájuk, nézzen gyakran a tükrökbe és maga elé.
A közlekedési szabályok hasonlóak a miénkhez, a lámpák színei is egybeesnek 🙂 De a közlekedési lámpákban gyakran vannak olyan nyilak, amelyek nem teljesen azonosak a miénkkel, és odafigyelned kell rájuk. Szintén normális helyzet a balra fordulás, ha a piros világít..
Thaiföldön az utak normálisak, azt mondanám, még jó is. A jelölések azonban néha elhalványulnak, ami megnehezíti a sötétben történő mozgást (18:00 után). Őrült teherautók és autóbusz-sofőrök is vannak, egy sávval -, hogy édes lelket ejtsenek a közeledő sávban.
Gázárak Thaiföldön
A gázárak Thaiföldön az alábbi képen láthatók. A szigeteken (Phuket / Samui) drágább, Pattayában olcsóbb. Frissítse 2018 novemberét. További információ az üzemanyagok árairól és típusairól, a linkel kapcsolatos bejegyzésemben. Olvassa el, különben nem mindig működik azonnal.
Ui Van valami hozzá? Üdvözöljük a megjegyzésekben! Örülök a kiegészítéseknek.