Thaiföld vasútjai - osztályok, költség, térkép
Már sokszor jártam Thaiföldön, de még mindig nem tudtam elmozdulni a vonaton, odamentem a vasútállomásra, de nem voltak jegyek, és busszal kellett mennem. Jók is, de mivel már régen hallottam a thaiföldi fenntartott helyről, úgy döntöttem, hogy ezúttal határozottan vonattal megyek Chiang Maiba. És az út során a szándék erősnek bizonyult, tehát így alakult ki.
Általában véve mindent tetszett, a fenntartott hely valóban sokkal kényelmesebb, mint számunkra. De a vonatok döfött, kissé piszkosak a kocsiban és a WC-ben, nagyjából ugyanaz, mint a nem márkás vonatainkon. Az első osztályban talán minden polgáriább, de a másodikban mentem. Tehát nem hátizsákos turisták és esztétikák számára, inkább repülőgépek számára, különösen mivel az ár összehasonlítható (az első osztályú). De a thaiföldi vasutak nagyon, nagyon kényelmesek az ország körül!
A cikk tartalma
Jegyvásárlás
Hogyan lehet online vonatjegyet vásárolni?
Nemrégiben megjelent egy olyan oldal (orosz, angol), ahol vasúti / buszjegyet foglalhat és vásárolhat - 12GO.asia. Ez most az egyetlen ilyen szolgáltatás. Nagyon kényelmesen! És végül is az irodában. A Thai Railways honlapja régóta leállította a jegyek eladását. Fizetés kártya vagy PayPal segítségével.
A buszjegy elektronikus, de a vonatjegyet valódi, az ügynökség irodájában (több pont) vagy postai úton kell megkapni. Azt is tudnia kell, hogy a thaiföldi vasutaknak önmagában nincs jegybázisuk, tehát az eredeti jegyre van szüksége, amely nem veszíthető el, mert nem áll vissza.
Vasúti jegyek Thaiföldön
A nyilvántartásban
Elektronikus vonatjegyek nem léteznek, ezért sem az ügynökségen keresztül (lásd fent), sem közvetlenül az állomás pénztárában. Jobb, ha előre vásárolunk a pénztárnál, ahogy már írtam, többször nem tudtam távozni az indulás napján, nem voltak jegyek.
Itt található a hivatalos thaiföldi vasutak weboldala - http://www.railway.co.th, amely tartalmazza a menetrendeket és az árakat.
Foglalás telefonon vagy levélben
Még nem ellenőriztem a lehetőséget, mivel általában egy hete van szükségem egy jegyre egy héttel az utazás előtt. Jegyet közvetlenül a Thai Railways-ről foglalhat e-mailben az utas-ser@railway.co.th vagy a +6622256068 faxon. A szolgáltatás 100 bahtba kerül, és a jegyekre az indulás dátuma előtt 15–60 nappal kerül sor. A kérelemnek tartalmaznia kell nevét, e-mail címét, útvonalát, osztályát, alsó / felső polcot, a vonat számát, az indulás napját és időpontját, az utasok számát. Megkapja a választ e-mailjére, de nagyon hosszú ideig, 2 hétre és egy hónapra válaszolhat, tehát ezt tegye meg a lehető leghamarabb. A jegy fizetését a jegyirodában kell megfizetni vasútállomás Hua Lumphong bangkokban.
Vasútállomás bangkokban
Vasútállomás bangkokban
Nem dohányzhat az állomáson, és helyesen!
A thai vonatokról
osztályok
Kétféle típusú fenntartott ülés van (második osztály): amikor a folyosó mindkét oldalán az összes polc oldalsó (az én esetemben), vagy csak a szokásos keresztirányú polcok oldal nélkül, mint a rekeszünk, csak ajtók nélkül. A helyzet az, hogy a thaiföldi autók keskenyebbek, mint a miénk, ezért a keresztirányú + oldalsó polcok nem illenek bele, mint az oroszországi fenntartott üléseinkben. A második osztály légkondicionálóval (légkondicionáló) és ventilátorral (ventilátor) van, valamint ülőhelyes légkondicionálóval és ventilátorral. Ülőhelyek, ahogy a mi kifejezésünkben egy visszaeső.
Második osztály légkondicionált, mint a fenntartott ülőhelyünk
Második osztály légkondicionált ülések
A második osztály mellett van még az első (első osztály). Hasonló a rekeszünkhöz, csak két polc van: alsó és felső, és van szoba első osztályú szoba, amikor csak egy polc van. A harmadik osztály nagyon hasonlít egy átlagos orosz vonatra, fa vagy dermatin ülésekkel.
Belső belső
Még jó az a tény, hogy az autók keskenyebbek, az emberek kevesebbet utaznak. De ez még a lényeg sem, a kényelmet szélesebb polcok és függönyök érik el! Nyilvánvaló, hogy a kikötő szélességét orosz vonatokban lehetett volna és nem lehetett volna megtervezni, de a függönyök egy cent volt, miért nem gondolt erre valaki ?! Azonnal emlékszem, hogy miként lógottunk lepedőkkel, hogy privát területet szerezzünk :) Igaz, hogy ez nem ment jól a légkondicionálás hiányával, bár néha megfojthatunk lap nélkül, ha nyáron délre megyünk. Mellesleg azt hittem, hogy a légkondicionáló könyörtelenül fúj (Thaiföldön a szokásos helyzet), de valójában kiderült, hogy a kapucnival elég volt, és ez csak azért van, mert én már hozzászoktam a meleghez.
Az alsó polcon fekszem, széles és kényelmes
Bezárt és magánélethez jutott
Minden polcon van saját izzó.
Volt egy alsó polcom, és elég kényelmes aludni rajta. Csak lehetséges, hogy a túl magas embereknek sehova nem kell tenniük a lábát (nem úgy tervezték, hogy túl magas emberek legyenek), de számomra úgy tűnt, hogy a polc kissé hosszabb, mint a mi oldalunkon. A dolgokat a folyosón egy speciális helyre tegye, nem pedig polc alá. Egyrészt nem olyan biztonságos lopás szempontjából, másrészt a kényelmes hozzáférés. Mellesleg, nagyon tetszett az is, hogy a felső polcokon külön hely van a dolgok számára is, és nem a feje fölött, hanem a folyosón is található. És tehát nincs olyan harmadik felső poggyásztartó, amelybe becsapná a fejét.
Amikor beléptem a kocsiba, a polc már elkészült, jó, hogy nem kell zavarnom. Reggel összegyűjtöttem és két ülést és egy asztalot kaptam. Nos, pontosabban, nem akasztottam az asztalot, de megvan.
Az alsó polc 2 ilyen üléssé válik
Egy másik szokatlan pillanat - forró vízzel nincs titán. Nos, ha hirtelen úgy dönt, hogy magával viheti a doshiraket és a teászacskót. De van egy éttermi autó, ahol az árak, bár magasabbak, mint az utcán, meglehetősen ésszerűek. Ráadásul néhány állomáson a nagymamák jönnek és élelmet kínálnak, bár a tartomány nagyon kicsi.
Éttermi autó menü, amelyet a karmester adott ki
A WC-piszkos, de van piszoár
És nincs ez a szörnyű vécé, ne, mint egy sárkány, amely felmászik rajta!
Thai vonatdíj
Az alsó polc (alsó ágy) mindig drágább, mint a felső (felső ágy) az első osztályban és a másodikban. Egy jegy Bangkokból Chiang Mai-ba kerül:
- A második osztály felső polcán légkondicionálóval 750 baht, az alsó polcon 820 baht
- A második osztály felső polcon 530 baht ventilátorral, az alsó 580 bahtban
- Második osztályú ülőhely légkondicionálóval 540 baht
- Második osztályú ülőhely ventilátorral 430 baht
- A harmadik osztályú ülő 270 baht elektromos vonatra emlékeztet
- A vonatomban nem volt első osztály, de a másikban van egy, és a jegy 1253/1453 bahtba kerül, a polc függvényében, vagy 1950 baht, az egyik polc a rekeszben
- Gyerekjegyek (3 és 11 éves korig) 100-200 bahtival olcsóbbak, mint az alapvető, legfeljebb 3 éves korig.
Bangkoktól Chiang Maiig 800 km-re van, így a költség és a távolság aránya egyértelmű. Ha az emlékezetem jól szolgál, akkor az orosz vonatok 2-3-szor drágábbak, és folyamatosan drágulnak. A thaiföldi vonatok jegyei az elmúlt 4 évben egyáltalán nem emelkedtek.
És ha az első osztályú és a kupévonatok áráról beszélünk az Orosz Föderációban, akkor a különbség általában még nagyobb. De Thaiföldön nekem úgy tűnik, hogy könnyebb repülőgépeket repülni, mint az első osztályú, egy kicsit drágább (általában 1500–2000 baht), de sokszor gyorsabb. És minden ülés alkalmas extrém emberek számára, mert nem mindenki akar ülni 15-18 órán keresztül (kényelmes busz csak 9-10 órát vesz igénybe). Véleményem szerint, ha ázsiai színt szeretne (olcsó üléseknél), akkor rövid távolságot kell választania, nem pedig egy hosszú útvonalat Bangkok – Chiang Mai vagy Bangkok – Surat Thani.
Sebesség és idő
Annak ellenére, hogy jó éjszakát aludhat a vonaton (ha fekvő területekről beszélünk), érdemes tudni, hogy Thaiföldön a vonatok nem olyan pontosak, mint a miénk. Attól a ténytől kezdve, hogy 2-4 órán keresztül megvárhatja az indulást az állomáson, és azzal a ténnyel, hogy néhány órával később megérkezik a célvárosba. Például a vonatom 22 órakor távozott, 12 órakor kellett érkeznie, és valahol 16-kor érkezett. És busz chiang mai bangkok általában 10 órát indít és szigorúan a menetrend szerint.
Sőt, a vonatok késésével kapcsolatos helyzet nem hülyeség, de a leggyakoribb. Számomra úgy tűnik, hogy minden második (vagy akár minden első) vonat késik. Nyilvánvalóan csak a szegények utaznak vonattal olcsóbb áruk miatt, és sehová nem rohannak. Különösen a harmadik osztályra vonatkozik, ott az ár általában csinos.
Az egyes készítményeket indulás előtt mossuk
Ablakok Thaiföldön
Thaiföld vasút térképe
Thaiföld vasút térképe