Több látnivalót képvisel egy helyen. A torony maga felett és körül egy kilátóplatformral egy hatalmas park. Mivel a torony hegyen helyezkedik el, vasúti sikló segítségével feljuthat rá. Úgy néz ki, mint egy villamos, csak a pótkocsit szögben készítik el.
Az utazásra való felkészülés során megjegyeztem, hogy maga a torony magas minősítéssel a villamossal (mint közlekedési eszköz és láthatóság) számos negatív véleményt kapott. Még azt is gondoltam, hogy elhagyom az utazást, és gyalog menni. Valójában kiderült, hogy a dolgok valódi megértése érdekében az összes értékelést mindig személyesen kell ellenőrizni.
A cikk tartalma
Eiffel-torony Prágában
A villamos menetdíját beleszámítják a város körüli kirándulás jegyének árába. Vásárolt jegyet 24 órára - és teljesen nyugodtan használja. Nem értem a vélemények felháborodását, ahol az emberek azt írják, hogy külön kell fizetnie a viteldíjat. Nem. Bár még ha igen, ez a szokásos városi közlekedés, és miért kellene ingyenesen szállítania?
Ennek eredményeként villamossal felmentem az emeletre, majd gyalog lementem. Tegyük fel, hogy ez egy hegyi séta könnyű változata. Ha sportoló vagy és nem fél izzadni, akkor egy gyalogos út segít. Mély fanaticizmus mellett akár fel is futhat a hegyre, ahogyan sok helyi zoogist teszi. A lejtő elég enyhe, és nem jelent nagy terhet a térdre.
A felvonulási idő villamossal körülbelül 10 perc. Van egy megálló a felfelé, de nem kell kijönnie - a torony az út végén van. A Petrin-torony fém, és a fémgerendák összefonásakor homályosan hasonlít az Eiffel-toronyra. Bár vizuálisan azt mondanám, ez teljesen más. A csúcsra mentem, a megfigyelő fedélzetre, ahonnan kilátás nyílik Prágára, egy 360 fokos panorámával.
Petrin-torony Prágában
Jó időben csodálatos kilátás nyílik, és én, mint mindig, nem volt szerencsés. Amint egy megfelelő nézőpontba kerül, azonnal eső, hó, köd, lavina kezdődik - általában valami személyes sziklam. Ráadásul a reggel a napval kezdődött, de amíg fel nem értem a tornyot, az időjárás rosszra fordult.
A toronyba való belépés fizetett, de nem mondanám, hogy nagyon drága. Megvásárolhat jegyet csak áttekintésre, és gyalog is mehet. Azonnal komplexálhat, ha felvonóval rendelkezik (díj a felvonó használatáért - külön), ha nem akarja megmászni a csigalépcsőt. Rövid időre emelkedjen, 5-10 perc alatt, fitneszétől függően. Tisztán a kíváncsiságból felmásztam a liftbe - melyik lesz a felülvizsgálat és általában akartam lovagolni.
Mint kiderült, a lift belsejében sokkal inkább egy vastag falú széf, mint valamilyen kicsi, hatalmas és páncéltípusú. Az ajtók nem záródnak be, mint egy normál felvonó, hanem függőlegesen esnek. Teljesen zárt, és felfelé nem lát panorámát. Sokkal érdekesebb (és nehezebb) a lépcsőn mászni és leszállni - és kettő közülük van: a lejtőn és a emelkedésen.
Ha felmegyünk a lépcsőn, 360 fokban megnézheted Prágát, és van egy kis élethű csapódom. Ha a torony megfigyelő fedélzetén az üveg piszkos, akkor pár lépésre lemenhet ezen a lépcsőn. Nagyszerű kilátás lesz piszkos üveg nélkül. A fő megfigyelő fedélzet alatt van egy másik nyitott típus, amelyről nem tudsz, ha felvonulsz.
Előzmények referencia
A neten azt találtam, hogy a torony elképzelése a Cseh Turisztikai Klub kezdeményezőinek tartozik, akik ezt az elgondolást az 1889-es párizsi látogatás után kapták meg. Négy hónap alatt 175 tonna fémszerkezetet építettek egy 60 méteres megfigyelő toronyba, amely 1891 óta van.
1953-ban azonban újabb 20 métert adtak hozzá. A városi hatóságok úgy döntöttek, hogy Prágát használják «Eiffel» egy torony prózaibb célokra: az első cseh televíziós állomást felépítették a tetejére.
Látogatandó információk
Rossz időben nincs értelme idejönni - szomorú látvány. Ha gyalog mászsz, készülj fel állandó szélre. Télen a lábánál lévő park nagyon feltűnőnek tűnik.
Az út 10-15 perc alatt elérhető gyalog.
A parkban lévő pályák jóak, vannak aszfalt és burkolatlanok is, és a map.me felhasználók számára a park pályáinak teljes vázlata található - ajánlom ezt az alkalmazást használni.
Belépési díj: felnőttek - 120 CZK, gyermekek 65 CZK, fizetett lift - 60 CZK.
A WC-t fizeti, 10 korona, de a kávézóból származó kuponért (a pénztárgép közelében) - 5 koronát.
Vasúti sikló: 24 koronát jegyért 30 percre, 32 koronát 90 percre (visszatérhet vele). A jegy aktiválva van, csakúgy, mint a metróban, komposztál az állomás bejáratánál. Ha 24 órára jegyet vásárol 110 krónáért, egész nap ezen a villamoson utazhat.
A térképen
Petrin-torony
Petrin-torony
Fém torony 60 méter magas. 50 méterre van egy megfigyelő fedélzet.
Többet a toronyról.
Fém torony 60 méter magas. 50 méterre van egy megfigyelő fedélzet. Többet a toronyról.
