Amikor bementünk Belaya Kalitva, interjút készítettünk a Perekrestok helyi újságért. Itt hozom neked a szövegét. Itt, a feleségemről és nekem, és egy kicsit a projektről «Oroszország 365 nap alatt». Véleményem szerint nagyon érdekesnek bizonyult.
A cikk tartalma
- 1 Oroszország körül - 365 nap alatt
- 2 Oroszország megértése érdekében - a tartományon keresztül
- 3 A legtöbb nehézség a fejünkben van
Oroszország körül - 365 nap alatt
A szentpétervári és moszkvai utazók kis csoportja nonprofit projektet indított, amelynek címe a címsorba kerül. Egy évre az egész ország körüli utazást tervezik. A fő cél nem csupán a több tízezer kilométer leküzdése, hanem a patriotizmus újjáéledése a tartományi közeli ismeretek révén «egyetlen történet» Oroszország által. A srácok politikai szlogenek, rejtett intrikák és különleges negatív keresés nélkül akarják bemutatni az egyszerű emberek életét. Mindent, amit látott, gondosan rögzítenek egy fotó- és videokamerán, és a jövőben különféle kiállítások anyagává válnak. Mellesleg, már létezik előzetes megállapodás is egy ilyen kiállítás megrendezéséről Szocsi városának igazgatásával. Ezenkívül a projektről szóló részletes jelentést rendszeresen közzéteszik az interneten, mivel most már nem jelent problémát az, ha bármilyen hátrányos helyzetben online.
Az egyik köztes utazási pont Kalitva Belaya volt. Az utazók meglátogatták a szerkesztőt «Kereszteződés» és egy kis kollektív interjút adott.
Oroszország megértése érdekében - a tartományon keresztül
Tehát ismerkedj meg: Moszkvák Oleg és Daria Lazhechnikovs, Aleksej Matvejev és szentpétervári Igor Koltsov. Az átlagéletkor kicsit kevesebb, mint harminc év. Igor autóskodással, a többiek személyes autóval utazik. Az útvonal egyes részein, például a mi városunkban, útvonaluk keresztezi az útvonalakat. Az utazás összehangolása az interneten keresztül.
„Általában a projekt fő résztvevője és kezdeményezője Igor” - jelentette ki a Lazhechnikova házastársa a megfelelő ékezeteket. - Autóskodással egy évig mozog az országban, és csak időszakosan járunk vele az útvonal egyes pontjain..
- Igor, mely városokon keresztül vezet a földünkhöz vezető út?
- Oroszország nyugati kerülete mentén haladtam: Kingisepp, Pszkov, Peipsi-tó, Smolensk. Nem jutottam el 20 km-re Belgorodba, és fordultam Prokhorovka felé. Ott a Nagy Honvédő Háború alatt zajlott a híres tankcsata. Ezek a helyek sokkal többet fognak mondani Oroszország életéről, mint bármely nagyobb városban. Itt az emberek feláldozták magukat a jövő generációk nevében, a történelem viszkózus áramlata érezhető, a jelenbe szőtt. Mindez megadja a látott különleges jelentését. Prokhorovka után ott volt Oryol, Voronezh és Rostov. Vissza kellett térnem egy kissé északra Rostovtól: a városodban találkoztam a barátokkal.
- Van nehéz útvonala, vagy mozgáskor szabadon beállítható??
- Az utazás megkezdése előtt minden egyes gondoskodó embernek feltettük a blogunkon ajánlatot, aki valami érdekeset szeretne mondani kicsi hazájáról. Sokan válaszoltak. Ezért elsősorban arra a pontra költözünk, ahol már várnak ránk. Nincs szükség sok helyre - itt kellene feltenni a sátrat. És ha van néhány négyzetméter a földön, hogy hálózsákot készítsen - mi is boldogok leszünk. A városodban azonnal kettő válaszolt - Alexander Mabradin hegymászó és Vlagyimir blogger. Sándor útmutatót is nyújt Belaya Kalitva külterületéhez. Már meglátogattuk a Karaul-hegyet, Avilova és Popovskaya barlangokban. Most találkozunk Kolodkin helyi történészekkel, majd a Dyadin gazdaságba megyünk.
- Igor, hogyan határozza meg a projekt koncepcióját??
- Ez egy olyan közösség, amely pozitív módon meg akarja változtatni hazánk életét. Nyugaton az iskolákban van egy speciális tantárgy, amely a bolygó különböző részeinek fényképeivel való megismerés révén megmutatja a hallgatónak világunk sokféleségét. Megmutatja, hogy a világ nem korlátozódik otthonának falaira. Nagyobb gondolkodásra készteti az embereket, személyiséget fejleszti ki. Hasonló célt tűztünk ki Oroszország skáláján. Nem titok, hogy az orosz iskolás gyerekek elsősorban az amerikai és a nyugati hagyományokon és kultúrán alapulnak, és szinte semmit sem tudnak országukról, Oroszországról. Az utazás után megjelenik egy lemez, amelyet oktatási intézményeknek kínálunk. Hagyja, hogy az iskolás gyerekek megértsék, mi egy sokoldalú ország Oroszországunk.
- Hangsúlyozom, hogy ez a projekt teljesen nem kereskedelmi. - teszi hozzá Oleg Lazhechnikov. - Minden résztvevő befekteti pénzét bele, és nem keres belőle. Mi maguk is találkozunk és találkozunk Oroszország egész területén olyan emberekkel, akik megpróbálják jobbra változtatni az élet körülményeit, nemcsak maguk, hanem a körülöttük élő emberek számára is. Szeretnénk érdekelni a fiatalokat országuk történetében. További információkat szeretnénk összegyűjteni az orosz föld hőseiről és azokról a látványosságokról, amelyeket mostanában élünk..
A legtöbb nehézség a fejünkben van
- A projekttel egyértelmű. De az utazás valószínűleg drága?
- Valójában az utazás nem olyan drága, mint amilyennek látszik. - folytatja Oleg. - Különösen akkor, ha szerénytlen a mindennapi életben. Van sátorunk, hálózsákok és a többi egyszerű felszerelés. A feleségem és én számára az utazás nem egy szálloda strandja és a sör a kézben van, hanem egy út, kilátások, az emberekkel való kommunikáció. Ami a pénzt illeti: most egy hozzáértő szakember számára lehetősége van távolról pénzt keresni az interneten keresztül. Létrehoztuk webhelyünket, de önmagában nagyon kicsi és nem alapvető pénzt hoz. Ezt a pénzt fizetjük fel a reklámozásért, amelyet blogunk oldalain helyezünk el. Ezenkívül cikkeket kell írnia rendeléshez, fényképeket eladni, angol nyelvet tanítania, rajzolni a szellőztetési és fűtési projekteket, és valahol máshol dolgozni. Ha nem vagyunk úton, a munkanap napi 10–14 óra. És nem fogsz különösebben pihenni az út mentén: állandóan fényképeket kell írni és feldolgoznia, támogatnia kell az internetes forrásokat, és gyakorlatilag kommunikálni kell az emberekkel. Nincs idő pihenni. Az út nagy részét nagyon spártai körülmények között töltjük, gyakran éjszakát sátorban töltik az erdőben. Az összes pénzt, amelyet sikerül megszerezni, 365 napon belül elküldjük az oroszországi projektnek.
- Nos, Oroszországban sátorral - látom. És külföldön?
- Ugyanezen módon - sátorral és hátizsákkal - Délkelet-Ázsiába utaztunk: Thaiföldre, Laoszba, Malajziába. By the way, hat hónapig csak 180 ezer rubelt költöttünk kettőre. Ide értendő a szállítás, a határokon átnyúló költöztetés és a ház bérlése költsége..
- És hogyan jutott eszébe az utazás?
- Válság volt, elmentették a munkából. És rájöttem, hogy eljött az idő, amikor teljesíteni tudom a távoli területek álmát. Valójában sokan álmodnak róla, de soha nem folytatják ötleteik megvalósítását. De el kell fogadnod és meg kell változtatnod az életét pozitív módon.
- Talál szembe nehézségekkel és veszélyekkel az út mentén?
- Valójában az összes nehézség az ember fejében. Természetesen minden alkalommal gondosan előkészítjük az összes lehetséges információforrást. De ahhoz, hogy megtegye, legalább fel kell kelnie és el kell kezdenie. Ami a veszélyt illeti, Thaiföldön egy meglehetősen drága laptopmal kellett sétálnom az utca sötétebb sarkain. Soha nem volt semmilyen kellemetlen pillanat. Oroszországban, hogy őszinte legyek, félünk egy kicsit, de úgy gondoljuk, hogy az a személy, aki jó szívvel jár, és mindenki, akivel találkozik, jó választ fog adni.
Cikk írója Vladimir Popryadukhin.