Interjú - Mennyire reális az utazási szervezővé válni?
Oleg: Dióhéjban mondja el magát. Ki vagy te, mit csinálsz, hol élsz??
Masha: Mindketten őshonos moszkoviták vagyunk. Itt születtünk, itt nőttünk fel. Az egyetemen - a Közgazdasági Középiskolában - különböző karokon tanult. Az egyetemi diplomát és a menedzsment diplomát szereztem. És Vanya öt éven át logisztikát tanult.
Vitoslavlitsy-ben, a Novgorodi régióban
Oleg: Tudom, hogy Oroszország körüli kirándulásokat szervez. Hogyan jöttél erre, és honnan származott egy ilyen ötlet??
Vanya: Gyerekkora óta mindig is szeretem utazni. Még az iskolában körbeutaztam és egész Moszkvát utaztam, majd más városokba indítottam. Egyedül mentem, barátommal, szüleimmel - minden szempontból. Ugyanakkor érdeklődött a történelem és minden alkalommal, amikor új helyekre érkeztem, sokat olvastam róluk, kirándulásokra írtam anyagokat, bemutatókat múzeumokról, parkokról, építészetről. Az utazás iránti érdeklődés és a városokkal kapcsolatos ismeretek egyre inkább növekedtek, és a diploma megszerzése után úgy döntöttem, hogy megpróbálom magamnak megszervezni egy utazást a barátaim számára. Hívott mindenkit, akit ismert - osztálytársait, iskolai barátait, munkatársait. Tizennyolc ember volt. És felajánltam nekik egy útvonalat, amelyet ők maguk sem tudtak volna elképzelni - menjen két napig Astrahanba és Volgogradba. Hétvégén nem lehet vonattal megfordulni ezekre a részekre, de nagyon olcsó járatot találtam. És egy hónappal később kora reggel repültünk ki «Vnukovo» a déli nap felé, az Astrahani sztyeppék és a szeretett Szülőföldem felé. Nagyszerű utazás volt, és mindenki örömmel emlékszik rá..
Masha: Akkor még nem tudtam róla. Osztálytársam elmondta, hogy Vanya barátja érdekes kirándulásokat szervez, és felajánlotta, hogy csatlakoznak. Felhívtam egyszer, a másodikra, de bár nagyon szeretek utazni, és el akartam menni, mindkettőben valami akadályban volt. Végül, harmadik alkalommal úgy döntöttem, hogy elmentem vele Kineshma és Plyos-hoz. Emlékszem, hogy annyira tetszett az utazás légköre, hogy hosszú ideje sajnáltam, hogy még soha nem mentem el! Úgy tűnik, hogy csak két nap, de láttam sok mindent, és a kirándulások kiválóak voltak, és egy hajókirándulás, és a társaság felvette a szükségest. Általában annyira belemerült a lelkembe, hogy újra akartam menni. És így történt, hogy a következő Kirillov - Ferapontovo - Goritsy út már a Club második szervezőjeként ment: Vanya tett nekem egy ajánlatot, elbonyolódtunk, és azóta elválaszthatatlanok vagyunk együtt. Aztán felhívtuk a klubunkat «Ivan da Marya».
Sakkmester előtt a City Chess Palace-ben, Elista, Kalmykia
A TU-144 élén az Uljanovski Polgári Repülési Múzeum
Oleg: Számomra mindig is úgy tűnt, hogy az utazás és a munka összekapcsolása meglehetősen nehéz, és nem csak vezet, hanem csoportokat is képes vezetni. Hogyan csinálod, ingyenes ütemterv vagy valamilyen különleges megközelítés az utazáshoz és az élethez?
Vanya: Az első utazásom során, mint az utazás minden résztvevője, teljes munkaidőben dolgoztam. Ennek alapján már megértettem, hogy minden kirándulásunkat csak hétvégi túrákként lehet megtervezni, különben senki sem ment volna el: hétfőn mindenkinek dolgoznia kell. Így ülve a munkahelyen ingyenes perceket, néha órákat kerestem a logisztikai projektek között az első utazásom előkészítéséhez. Természetesen még az este is megtörtént. De még akkor is, ha sok kirándulás volt, és gyakori voltak, továbbra is teljes munkaidőben dolgoztam, új útvonalakat készítettem, és elolvastam a helytörténeti irodalmat is, hogy kiegészítsem a kalauz tudását. Természetesen nem volt könnyű, de nem mertem elhagyni a munkát. Akkor és most a pontos időtervezés és a helyes munkaszervezés segített - nem volt hiába, hogy logisztikusként tanultam: ez a fontos szakmai készségem.
Masha: Aztán, amikor Vanya-nak lehetősége nyílt arra, hogy egy másik pozícióba költözhessen egy szabadabb ütemtervvel és részleges otthoni munkával, természetesen könnyebb lett. Tehát azóta dolgozunk - egész nap irodában vagyok, és Vanya részben irodában, részben otthon. Az idő többi részében, amelyet a klub kirándulásainak szentelünk, már több mint harmincuk volt rajtuk.
Az ősi Novgorodban a Hanza-jelnél
Az Elton sós tónál, a Volgograd régióban
A Manych-Gudilo emléktelepen, Kalmykia és a Rostov régió határán
A vörös sziklákon a Bogdinsko-Baskunchaksky rezervátumban, az astrakhani régióban
Oleg: Nem gondoltál arra, hogy elhagyja a munkáját, és csak utazásokkal foglalkozik? Vagy egy ilyen feladat nem éri meg? És egyébként milyen a jövőbeli terveid??
Masha: Sokat gondolkodtunk erről, de úgy döntöttünk, hogy hagyjuk a jelenlegi formájában. A túrák számunkra mindenekelőtt hobbi, nem munka. Van érdekli, hogy ne találjon egyetlen jövedelmező útvonalat, és «dobja ki» őt, mint az utazási irodák, és új helyekre utazik - olyan helyekre, ahol még nem voltunk, vagy fordítva, kedvenc útvonalainkra, ahol érdekes újból meglátogatni hozzá, nekem és klubunk résztvevőinek. Ezért egyáltalán nincs feladatunk elhagyni a munkát, legalább egyelőre. Ha csak mindkettő megy az ingyenes ütemezéshez.
Oleg: Azt mondod, hogy a szervezett kirándulásokat hobbinak tekintik. Miért? Sokan örülnének, ha hobbijaikat keresnek és pénzt keresnek rá. És az Ön megközelítése hozzájárul ehhez elég jól, vagyis személy szerint nem látom semmi rosszat abban, hogy folyamatosan új útvonalak vannak, ez valószínűleg még egy plusz is. Tetszik annyira a munkája, vagy a szervezett utazásokból származó jövedelem még nem teszi lehetővé számunkra, hogy ezeket a fő forrást tekintsük?
Vanya: Egyike azoknak a boldog embereknek, akik szeretik a fő munkájukat. Legalább addig, amíg unatkozni nem fog. Végül is, most már nem ülök egész nap az irodában, projektmunkám van és szabad ütemterv van, a napomat magam tervezem. És természetesen egy óra munka a logisztikai tanácsadással több mint egy órát kirándul.
Masha: De reggeltől estig csak az irodában ülök, és nem mondhatom, hogy örülök a munkámnak. Álom, hogy elindítom a saját internetes projektem, de eddig csak ötleteim és érzéseim vannak, és az irodai munkámból maradt összes erőt a férjem segítésére irányítom..
Oleg: Régóta szerettem volna tudni, hogy hogyan alakul az utazás ára az ilyen egyéni túrák során. Hogyan csinálja ezt, kiszámolja a költségeket, és adjon hozzá valamilyen százalékot vagy valami mást? Vagy mivel ez a hobbija, akkor a költség közel áll a költséghez?
Vanya: A mechanizmus egyszerű. Költségvetést készítünk, kiszámoljuk a résztvevők becsült számát, és ennek alapján meghatározzuk a költségeket. Ha kevés ember utazik, az ár valóban nagyon közel áll a költséghez. Minél több ember megy, annál nagyobb profitot kell elérnie elméletileg. De ez elméletileg így van. Valójában előfordul, hogy az embereknek nem elég, és az út szinte semmit sem hoz. Pár alkalommal mínuszra mentünk. Úgy döntöttünk, hogy nem vonhatja vissza az utazást: az emberek támaszkodtak ránk, ami azt jelenti, hogy egyébként is megyünk! Később az ilyen utak veszteségeit akadályozták az egyéb bevételek.
Masha: Van egy utazási fejlesztési alapunk is, egyfajta stabilizációs alap. A neve volt a résztvevők. Ha az utazás a vártnál több pénzt hozott, akkor a többletet felosztjuk ebbe az alapba, majd ezzel a pénzzel támogatjuk a veszteséges utakat. A célzott költségek ebből származnak: ajándékok a résztvevőknek, tippek a bérelt buszvezetők számára, ha jól járnak az autópálya mentén. Külön-külön ösztönözzük a Club fotósunkat, aki rendszeresen tetszik nekünk képeivel - ezeket láthatja jelentéseinkben.
Oleg: Mennyire reális ilyen tevékenységet megszervezni egy hétköznapi ember számára, aki például most dolgozik, de más szerepet akar kipróbálni? Mire van szükség ehhez, milyen tulajdonságokkal rendelkezik véleménye szerint??
Vanya: Szerintem ez nagyon valóságos. De ahhoz, hogy ez működjön, tüzet kell égetni egy ötlettel. Először talán el kell felejtenie a pénzt, és magától értetődőnek kell vennie azt a tényt, hogy erőfeszítéseket kell tennie - sok erőfeszítés, nem csupán az irodában végzett szokásos munka. Mivel az a fajta tevékenység, amelyet végezünk, nem szabványos, teljesen a szerző tevékenysége. Ez egyfajta exkluzív. Meg vagyok győződve arról, hogy mindenki megtalálhat valamit saját kedvéért. Olyan dolognak kell lennie, amelybe szerelmes - olyasmi, amit senki sem tesz olyan jól, mint ő. És akkor csak ki kell állítania egy célt és mennie előre, és minden kiderül! Hajrá! A legfontosabb dolog az önbe vetett hit, a munkája iránti szeretet, az irányított munka és a munka megfelelő szervezése.
Oleg: Hogyan döntheti el, hogy hol visz el legközelebb embereket??
Vanya: Ó, ez mindig nagyon érdekes vita. Körülbelül kétszáz ember van a klubban, és köztük sok aktív ember van, aki a jövőbeni utakra kívánságait kifejezi. És bár általában útvonal-ötleteket javasolunk maguknak, meghallgatjuk az emberek kívánságait is, és készítünk naptárat a szezonra. A helyes tervezés itt is fontos: az utazási dátumokat hat hónapról egy évre állítottuk előre, hogy sikeresen elérhessük az összes fő ünnepnapot, különösen a hosszú május és az újév ünnepeit. Aztán a klubtagokkal együtt a teafogyasztási találkozóinkon kiválasztjuk a kirándulásokat a kész időpontokra. A legközelebbi ülés június 28-án és július 10-én..
Masha: Mellesleg, mindenki, beleértve a kezdőket is, jöhet a találkozónkra, véleményt nyilváníthat a jövőbeli útvonalakról, és ezt figyelembe veszik. Nagyon fontosnak tartom, hogy közvetlenül a jövőbeni résztvevőivel kapcsolatba lépve döntsünk az utazásról. Még a konkrét kirándulások témáit is megvitatjuk - hogy ne egy általános kirándulást készítsünk, mint általában az utazási irodák esetében, hanem egy egyedülálló kirándulást készítsünk, amelyben a hallgató pontosan megtanulja, ami a legérdekesebb neki. És az emberek sokkal jobban szeretik ezeket a kirándulásokat!
Vanya: Kirándulásokról. A hétvégi kirándulásokon kívül minden alkalommal a Club nevében és Moszkvában kirándulásokat tartunk. Nos, aligha fogsz meglepni senkit egy szokásos sétával a sugárutak vagy a kapuk mentén, de senki más nem ajánl Önnek ilyen kirándulásokat a moszkvai Moszkva metrójában: Több mint tíz éve szakmailag foglalkozom a metró történetével, és többször is felléptem ez a téma a rádióban.
"Ivan da Marya" klubi találkozó Muromban
Kerékpáros túra előtt a Belovezhskaya Pushcha-ban
Arhangelsk - ötszáz rubel bankjegye
Oleg: Mégis úgy kell, hogy valahogy eljöjjön a találkozóra, és megnézze, mi a turisztikai klub belülről, ugyanakkor át kell vennie a tapasztalatokat. És hol tárcsálod a legközelebbi csoportot??
Vanya: Most három csoportot nyerünk egyszerre a nyári útvonalakon. Július 28–29-én érdekes kétnapos kirándulásunk lesz Karélia felé, itt van a bejelentés: http://ivan-da-maria.org/2012/07/karelia/. Meglátogatjuk a Kivach-vízesést, a Marcial vizeket és a Ruskeale márványkanyonját, ahol a turisták gyakran nem jutnak el. Ugyancsak felmászunk a Sampo-hegyre, hogy halljuk az ősi karéliai legendákat - rúnákat.
Masha: Második kirándulásunk lesz Karélia után augusztus 11-12-én. Ez a hagyományos és legnépszerűbb útvonalunk Kineshma - Plyos - Shchelykovo felé, hajóval a Volgán: http://ivan-da-maria.org/2012/08/kineshma-plyos/. Ez az egyik legszebb útvonal, ugyanakkor a legkényelmesebb is: az idős emberek és a kisgyermekes családok egyaránt jól érzik magukat. Kerékpározás minden korosztály számára!
Vanya: Végül, augusztus 18-19-én mindenkit meghívunk Tatarstanba: http://ivan-da-maria.org/2012/08/kazan-sviyazhsk-elabuga/ Kazan, Sviyazhsk és Elabuga várnak ránk. Lesz Shishkin tájak és ízletes tatár konyha!
Oleg: Köszönöm srácok a válaszokat! Remélem átlépünk a való életben.
Minszk körútján
A minszki Zaslonov nevű sárga sárga út autójában
Kedvenc hely a sétákhoz Dostojevsky - Polisti töltés Staraya Russa
A Vologda hátsó részén, az erdőben, a Monzenskaya vasúton
Extrém kirándulás gépjárművel a Monza vasút mentén
Soligalich a Boldogságos Szűz Mária születésének székesegyházának harangtoronyának magasságától
Nyári zivatar Kineshma-ban
A Mamaev Kurganon
Sós-tó Baskunchak, az astrahani régió
Vörös sziklák a hegy lábánál, a Big Bogdo, az Astrahani régióban
Szépség Kenozerye, Arhangelski régió
Brest erőd ötödik erődje, a lengyel határon
A Suvar néprajzi parkjában, a Chuvashiai Köztársaságban