A válogatottról Chatyr Dag és Eklizi-Burun Írtam egy előző cikkben. Itt az ideje elmondani a Fekete-tenger krími partja mentén folytatott fő utazásunkról Tyrke Yayla és Karabi Yaylu útján. Az út egyszerű, de a benne található szépségek tisztességes, és ami a legfontosabb: nagyon kevés ember van az út mentén.
A cikk tartalma
Térkép és útvonal
Útvonal menete: s. Perevalnoye (Kurlyuk Su folyó) - t / s Kurlyuk Bash - t / s Kelet-Suat - t / s Ay Alexiy - t / s Chigenitra - Rybachye.
Útvonal hossza: Kb. 35 km, igény szerint napi átjárók, de könnyebb az idegenforgalmi táborokra összpontosítani (t / s), mert ott vannak források. Habár párszor találkoznak és önmagukban találkoznak. 5 napot töltöttünk ezen a távolságon, de 2-3 nap alatt elmehetsz.
Kirándulási költségkeret: Legalább 6500 dörzsölés: 5000 dörzsölje a buszon oda-vissza jegyet, 1000 dörzsölje a kemping ételeit és ételeit a buszon, 500 dörzsölje a helyén az utazáshoz és a gyümölcshöz. 9000 r-ig tartottam, mivel még 4 napot töltöttünk a tengerparton, gyümölcsöt evettünk, és két éjszakára Alushtában is béreltünk szobát..
Kurluk Su - Tyrke - Karabi - Rybachye turista útvonal térképe
A kampány kezdetben a Kárpátokban volt megtervezve, de mint a 2010 év minden megváltozott a Krím-félszigeten. Nem a sorsom, hogy a Kárpátokra jussam 🙂 De ezúttal úgy történt, hogy két csoportot egyesítettünk: Andrej és Yana Kharkovból, Denis és Nastya Moszkvából. Nem fogom elviselni a hosszú történeteket az ellentmondásokról és az eltérésekről a terveinkben annak érdekében, hogy egybeesjenek a Krím-félszigeten. Mellesleg, az ukrán srácoknak is van utazási blogja, és már közzétették jelentésüket a közös kampányunkról.
Moszkva - Szimferopol
Busszal érkeztünk Krímbe. Nem tanácsolok senkit, legalább a Neva utazási irodával. A busz természetesen Mercedes volt, de a németek a háború alatt odautaztak hozzá. Mivel még mindig kerekeken tart, el sem tudom képzelni. Őszintén szólva, miután Thaiföldön és Törökországban utaztam, már elfelejtettem, mi az orosz üzlet, amikor megbizonyosodik arról, hogy a busz modern, majd elmennél a fészerbe és WC nélkül. Nem is beszélve a nem tervezett három órás Tula-transzplantációról, a kíséret hiánya miatt bekövetkező nehézségekről (sok busz, és senki sem tudja, merre megy hova, még a sofőröknek is), az egészségügyi megállásoknak közvetlenül a terepen stb..
Barátságos csapatunk
A buszon lévő szomszédaink ragaszkodnak mindenhez, hogy ne fújjanak
Kampány Az első nap.
Kurlyuk-Su folyó - t / s Kurlyuk-Bash - Kelet Suluh-Oba
A bejárati ponthoz, amely a Simferopol-Alushta autópályán található, új barátnőnk autóval dobott minket. Nehéz megtalálni a Kurlyuk-Su csatornát, mivel nincsenek jelek, és augusztusban teljesen kiszárad. Van valamilyen alállomás, fókuszálhat rajta. Itt csak találkoztunk Kharkov-barátainkkal, majd 3 napot kellett töltenünk egymás társaságában.
Az utazás első napján csak a fáradtságról álmodunk
Almafa a patak felett
Nem félő madár
Parkolás Kurlyuk-Bash
Néhány órával a Kurlyuk-Bash parkoló előtt eljutottunk és elkóstolhattunk még ott, úgy döntöttünk, hogy továbbmegyünk, és némi nehézséggel felmásztunk a Tyrka Yailu-ra. A mászás tisztességes volt, és a testem, a számítógépes munkával kényeztetve, időnként irgalmat kért. De a hegyekre néző kilátások már magasságból elérhetők voltak, amelynek érdekében mindent elképzeltek.
Időnként pihenünk a felemelkedés során
Felmászunk a Tyrku Yalu-ra
Felmászunk a Tyrku Yalu-ra
A gyönyörű kilátások már megnyílnak.
Az alma mindenhol nő
Innen jöttünk
Kilátások Tyrke Yayla-tól
Az eső elkap minket
De a nap még nem adta át magát
A legtetején mindenki hátizsákot dobott, és elrejtőzött a szikla mögött a széltől, és pihenjen
Barátságos csapatunk a Tyrk Yayle-n
A Tyrke Yaila nagyon kellemes hely, sárga rétekkel és vörös berkenye bogyókkal, fenyőfa háttérben, gyógynövények, fürdők és fenyőtűk illatával. A szél azonban néha olyan, hogy a Stol-Gora-hegy szélén (1240 méter) gondoltam, hogy elviszünk valahova Demerdzhibe vagy közvetlenül a tengerpartra. Az első nap az átmenet szempontjából a leghosszabb volt, akkor már volt kicsi «gondolatjel».
Piros berkenye bogyók a háttérben a tűlevelűek
A távolban a nap világítja meg Demerdzhi Yalu-t
És a legalján látható a tenger
Demerji Yayla
Előre már látható Karabi Yayla
Forrás Suluh-Oba
Első éjszaka és vacsora a Krím-félszigeten
Második nap. Trekking.
Forrás Sulukh-Oba - t / s Kelet-Suat és sugárirányú a Kara-Tau-hegyen
Szó szerint egy óra múlva a tavaszi Sulukh-Oba-tól táborot indítottunk a Kelet-Suat t / s-n. A parkoló hatalmas - számos gyermek tábor található, amelyek elszállásolhatók, tehát béke és csend. A szélén álltunk, ahol a forrás patakgá vált. A sátrak felállítása után egy sugárirányú kiindulásra indultunk. Ez volt a Kara-Tau hegy (1220 m) és a Terpi-Koba barlang, amely Karabi felső fennsíkon található. A barlangot azonban nem azonnal találták meg, valószínűleg egy órát körbejártak. Részletesebben a fotókkal ellátott sortie-ről, a cikkben elmondtam Kara-Tau-hegy és Terpi-Koba-barlang.
Megközelítjük a Kelet-Suat parkolóját
Egy patak Kelet-Suat közelében folyik
A tisztáson valaki álmatlansággal küzdött
És Yin és Yang körét is letette
Ülünk a Kara-Tau hegy tetején
Terpy Coba-barlang belsejében
Vacsora közben sok órányi vita zajlott, ahol a tudomány és az Istenbe vetett hit, a biológia és a vegetarianizmus, a pszichológia és a belső szenzációk keveredtek. Nagyszerű, hogy utána mindenki életben maradt, és végre megestem meghúzni a csillagos eget. És végül is, a parkolás általában az erdőben található, és a csillagok nem láthatóak, és akkor egy egész kis völgy állt a rendelkezésemre. Igaz, a hegyek nem voltak láthatóak ...
Csillagos ég a Krím-félszigeten
A megvilágítást fényszóróval végezzük
Egy cikkben összegyűjtöttem az összes tippet azoknak a kezdőknek, akik kirándulni kezdenek a Krím-félszigeten Krím turisztikai útvonalak + tippek kezdőknek.
Ui Mivel túl sok fénykép volt, olvassa el a folytatást itt következő cikk a Krím-hegységbe tett utazásunkról 🙂
