Chile vasutak
Chile vasútjai jó állapotban vannak. Hálózatot alkotnak, amely az ország szinte minden területét lefedi. Az utasforgalom nem népszerű, ezért nem fordul elő olyan intenzíven, mint az áruszállítás. Ha Santiagótól északra mozog, akkor ott nincs vasúti összeköttetés. A chilei vonatok lassan közlekednek, és a viteldíj magas. Távolsági buszok sokkal olcsóbbak.
A vasút állapota
A közlekedési rendszer nagyon fontos az állami gazdaság szempontjából. Chile északról délre húzódik több száz kilométerre. Az ország a Csendes-óceán partján fekszik, és hossza kb. 4300 km. Keletről nyugatra hossza 350 km. A közlekedési rendszer fejlettségi szintje a legmagasabb Latin-Amerika országai között. De a közelmúltban a kormány jelentős innovatív projekteket hajtott végre, amelyekben a vasúti ágazat kiegészítő szerepet tölt be, így a vonatok nagy jelentőséggel bírtak. A múlt század 70-es évei óta számos chilei vasút bezárt. Az ország északi részén a vonatokat csak áruszállításra használják. A délen és a központban számos utasút található.
Az ország első szállítóvállalata lett «Csendes-óceáni gőznavigáció», alapította Észak-Amerika bennszülött, William Willwright. Ez a társaság rendszeres összeköttetést tartott az English Liverpool és a chilei parti kikötők között. A társaság később megépítette a Calder és a Copiapo közötti összeköttetést, valamint Santiago és Valparaiso közötti útvonalat. A vasút hossza manapság több mint 8000 km. A Chilei Vasutaknak fióktelepei vannak minden jelentős kikötőhöz.
Utasszállítás feltételei
Az utaskocsik különböző osztályokba sorolhatók, és különböznek a kényelem mértékétől. A nemzeti vasutakon kívül Chile metró típusú rendszerrel is rendelkezik. A vonatok a Rancagua - Santiago vonalon haladnak. Az autók itt metróautókra hasonlítanak, a vonatok nagy sebességgel mozognak. Az állami közlekedési vasúthálózat eltérően szolgálja az utasokat, ami az autóban elfoglalt helytől függ. A nemzeti fuvarozó valamennyi ügyfele pályaproblémákkal és késésekkel küzd. Az ország városi közlekedése metróval és autóbuszokkal történik. A metró Santiagoban működik, és példája a magas színvonalú szolgáltatásnak. A chilei metróban 3 vonal található: piros, zöld és sárga.