Séta Hanoiban és első vietnami benyomások
Felkérték, hogy ossza meg benyomásaimat Vietnamról, ezért megpróbálom megcsinálni. Természetesen a Hanoiban töltött nap kevés ahhoz, hogy következtetéseket vonjunk le, különösképpen Észak-Vietnam, mondják, meglehetősen eltér a déli naptól, és mindkettőt meg kell látogatnia. Hanoi azonban továbbra is a főváros, azaz a kirakatos város, és mindenesetre megértheti magának valamit, különösen, ha többször is járt a SEA-ban..
Azonnal el kell mondanom, hogy ezúttal nem akartam utazni, túl sok tennivaló volt, ráadásul csak Hua Hinbe költöztünk, és még nem volt ideje letelepedni, de mennem kellett, mert a vízum vége és új bélyegzőre volt szükségem.
A cikk tartalma
Hanoi sétál
Mivel nem voltam hajlandó utazni, úgy döntöttem, hogy csak egy nap maradok Vietnamban, megnézem a várost, és a lehető leghamarabb visszatérek Thaiföldre. A jövőre nézve azt szeretném mondani, hogy valamikor legalább néhány hétre el kell érkezni ahhoz, hogy lassan elutazzunk az országban. tetszett.
De az élet szempontjából nem tetszett neki, azaz nem volt a vágyam a tél élésére / eltöltésére, hanem igen, hogy körbeutazzam. Azonnal rögtön eszébe jutott az első ázsiai utazásom és a szenvedéseim, amit láttam. Nem, Vietnam nem különbözik nagyban Thaiföldétől (elvégre a SEA), de nagyon eltér. A kerékpárok nyüzsgése az úton, nagyon sok ember, alacsony, 3-5 emeletes épületek építészete, de nagyon szűk, felhőkarcolók és általában alacsony épületek hiánya. Hanoi valamilyen okból inkább Kínát emlékeztette nekem, nem Thaiföldre. Kína alatt értem hainan-sziget, mivel ez az egyetlen hely, ahol Kínában jártam, azt mondják, Kína szárazföldje teljesen más. Úgy tűnik, hogy a leírt részben Bangkoknak felel meg, de Hanoiba kell érkeznie, és látnia kell, hogy nem így van..
Mesék és a forgalom a városban
Valószínűleg az első dolog, ami felhívja a figyelmet, a kerékpárok száma az úton, ezek sokszor több autó. Úgy tűnik, van valamiféle gépjárműadó, tehát nem mindenki engedheti meg magának. A kerékpárok odamennek a közúti szabályok legkisebb betartásával, vagyis a közeledő forgalom mentén, vörös színben, és ami a legfontosabb - nem engedik át a gyalogosokat. Általában! Még nem is lassulnak, hanem inkább körbejárnak. A kérdés az, miért húztak zebrát az útra? Gyorsan és magabiztosan kell átkelni az utat, egyenesen átmenni ezen a végtelen kerékpár- és autósávon. Lehet, hogy ez a feladat nehéz, de elég gyorsan hozzászoktam. Ugyanígy szállítanak mindent, ami lehetséges a kerékpáron, sőt még a kutyákat is sétálják.
Egy óriási kerékpár-patak a Hanoi utcán
Ha a kereszteződésnél nincs jelzőlámpa, akkor teljes káosz alakul ki
Itt ismételten találkoztam ilyen elektromos mopedekkel
Kutya séta egy kerékpár
Utcai kávézó
A második dolog, ami meglepő, a kis utcai kávézók. Lepje meg, hogy néznek ki. Néhány játék szék és szék a járdán, és gyakran asztalok nélkül. Nevezetesen a kicsikkel, azt mondanám a gyermekek számára, talán azért, mert az ilyen bútorok a legolcsóbb? Az élelmiszer-eladó tehát általában szinte a földön ül egy szénnel ellátott kőedény közelében, ahol melegíti az ételt és főz «a térdén». Ezenkívül lehet, hogy a közelben egy szemetes is található, egy kerékpár műhely, de ez nem zavarja senkit. Kétes öröm, tehát nem etettem ezeket, inkább polgári kávézókat választottam. Az én esetemben még mindig nehéz, hogy nem fogok mindent elfogyasztani, de ilyen kis kávézók, nincs menü, nincs választás. Általában azt vettem észre, hogy az összes étel többnyire hús, és tengeri ételekre van szükségem.
Utcai kávézó Vietnamban, Hainában
További Kuka Kávézó, Haina
Hordozható konyha, szinte makákó
Polgári kávézó a visszatért kard tó közelében
A vietnami kávé és szendvicsek (bagettek) szerelmeseinek azonban tetszeni fognak, minden sarkon meg lehet vásárolni, amit tettem. Igaz, egyáltalán nem értem a kávét, nem tudom, hogy mi legyen (ez?) Valamilyen viszkózus és keserű, ha koncentrált tej, azaz sűrített tej nélkül fogyaszt. Mellesleg járás közben nem láttam egyetlen szupermarketet sem.
Baguette szendvicsek Hanoiban 20 000 dong-tól
Kávé és fagylalt egy kellemes kávézóban
Építészet
Mint mondtam, Hanoi alacsony város. Miközben minibusszal haladtunk át a repülőtérre, szó szerint több sokemeletes épületet számoltam. A többi 3-5 emeletes épületek, egymáshoz közel, különféle sátrakkal vannak ellátva, ahol csak lehet, és hol nem. Hanoi központjában meglehetősen szokatlan és érdekes házak vannak, bár gyakran sajnálatos állapotban vannak, kopott, szürke penész borítással és régi tetővel, egész nap sétált és nézett rájuk. A központban szintén található egy francia negyed tiszta épületekkel, és egyébként a központban található egy katolikus székesegyház, amely a Notre Dame de Paris analógja. A külváros közelében az épületek újabb, de ugyanakkor személyesebbek vagy valami más, a szokásos üzleti házak (városi házak) ugyanolyanok.
Haino utcáin
A talaj vezetékei ilyen burkolatokba mennek
Mivel Hanoiban mindent megdugnak!
Vezetékekkel ugyanaz a baj, mint Thaiföldön
Gyönyörű fa, az utcai fal része
A teknősbéka-félsziget
A teknős templomán belül
Annak érdekében, hogy a falak ne esjenek le
A legszebb és civilizált utak a tó közelében
Néhány vietnami utca nagyon keskeny
Itt van egy másik Hanoi központ
Ide került az orosz vodka
Játszótér Hanoiban - csak egy játszótér
A francia negyedben az épületek új és csinosak.
Szent József székesegyház, a helyi Notre Dame de Paris
Fejlesztés a külvárosban és a környéken, fénykép a Haino repülőtértől
Csak egy utca Hanoiban
A házszámok néha megismétlik a fákat
Egy utca Hanoi központjában, ahol a vonat naponta többször áthalad
Hol vannak a kommunisták Lenin nélkül?
Ho Si Minh-város mauzóleum Hanoiban
Teknős torony a visszatért kard tóján
járdák
Hanoiban csak nagy utcákon vannak járdák, de a probléma ugyanolyan, mint más délkelet-ázsiai országokban - mindegyik kerékpárral és kávézóval van bélelt. Csak éjszaka a járdák kiürülnek (mindent megtisztítanak a házak belsejében) és az utcák meglepően tágasak. Hajnoye estéjén is nagyon piszkos lesz, különösen ott, ahol gyors kereskedelmet folytattak: táskák, palackok, papírdarabok és lejtők. Időnként a szemetek egyenesen átmentek a hegyekre, és akár kutyaszarba is rohantak. Őszintén szólva, este meg akartam cserélni a szandált cipőre, hogy csupasz lábakkal sehova sem tudjak eljutni.
Hanoi utca délután
Ugyanaz az utca este
A legtöbb utcát forgalomban kell sétálni
Késő este, a sár epicentruma
Időjárás
Amikor választhattam Hanoiba vagy Ho Si Minh-ba repülni, végül úgy döntöttem, hogy Hanoiba repülök. Az alacsonyabb repülőárak mellett az oka az időjárás volt. Néhány hónapos thaiföldi tartózkodás után már belefáradtam a melegbe, és Vietnam fővárosában csak 20–23 fok volt várható (éjszaka 15). A felhős időjárás és a száraz eső ellenére nagyszerű volt sétálni nadrágot és pulóvert váltani, anélkül, hogy bujkálna a perzselő napfénytől a légkondicionáló folyamai alatt. Valószínűleg, ha az éghajlatot választanám, úgy választanék, mint Vietnam északi részén, amikor hidegebb hónapok vannak. Akkoriban tetszett Hainannak, úgy tűnik, hogy minden.
az internet
A Urban Alley Hotelben maradtam (a szálloda véleményem), nem messze a visszatért kard tótól és a turisztikai területtől, mintegy 10 perc alatt eljuthattak nekik. De előfordulhat, hogy először érdemes közvetlenül a turisztikai negyedben élni. Tehát megdöbbent, hogy egy olcsó szállodában az internet jobb volt, mint az összes apartmanban / házban, ahol Thaiföldön éltünk. Igen, a szállodáról, a kávézókban és a kávéházakban az internet gyorsabb volt. Úgy tűnik, mint egy szomszédos ország, csakúgy, mint a vezetékek mind össze vannak dugva a pólusokon, és az internet gyorsabb és szimmetrikusabb. Miért?
Túranegyed és kereskedelem
A turisztikai negyed több utcából áll, különböző csíkokkal teli kereskedőkkel. Sálakat és nadrágot, mintákat, ezüstöt és aranyat, különféle fa ajándéktárgyakat, csészékhez tartozó mindenféle alátétet, kempingruházatot és hátizsákot, sim kártyákat és telefonokat, valamint egy csomó más cuccot árusítanak. A kerékpáros riksa ömlött az utcákon, és felszólították a lovagolást, a kenyérkereskedők folyamatosan felajánlották, hogy kipróbáljam ingyen, a bosszantó cipőtisztítók makacsul meg akarják tisztítani a szandálokat. Ha nem tetszik a tömeg, akkor nem szabad itt lennie. De örültem, hogy egy ideje belemerültem egy turisztikai meka hangulatába.
Túra a Hanoi negyedbe, utcák tele kereskedőkkel
Golyó liszt, nem tudom, hogy hívják
Ciklikus riksa Hanoiban
A vietnami dong műanyag és sok nullát tartalmaz
Emberek
Az emberek ugyanolyan jóindulatúnak tűntek, mint Thaiföldön, de sokkal kevésbé mosolyognak, ami egy orosz ember számára jobban ismert. Nem tudok többet mondani, mert túl kevés maradtam. Általában biztonságban éreztem magam, ha a hátsó utcán sétálunk egy fényképezőgéppel sötétben, senki sem figyeltett rám.
Tényleg nem tetszett az alkutól. Nos, nem tetszik ez a dolog, de itt ezt meg kell tennie, még akkor is, ha nyilvános WC-be akarsz menni, az árak mind vannak, figyelmeztetnie kell és tudnia kell az árakat. Például egy WC-vel a központban 2000-3000 dong fizet, de 5000 dongot akartam szerezni egy helyen. Ez egy apróság, de kellemetlen, ha figyelembe vesszük, hogy ez a WC annyira magvető volt, hogy valószínűleg 1000 dongba került. Jó, hogy sok kávézóban van menü és az árak rögzítve vannak.
Hanoi manikűr
Szerette a keretet
Nem ismerem a helyi embereket vagy sem, de a ruhák szokatlanok
A visszatért kard tó közelében számos fotózásra kerül sor
Elég tipikus kép, kényelmetlen ilyen ülni
Van elég külföldi, ideértve azokat is, akik itt állandóan élnek
Olyan szomorú pillantás ...
Ui Egyáltalán nem úgy teszek, mintha ismerem a vietnami nyelvet, és bizonyos értelemben tévedni tudok, ezért örülök a kiegészítéseknek, megjegyzéseknek. Tudom, hogy sokan már régóta ott vannak, hibernáltak.