A barátom, Vitalik tovább utazik Oroszország környékén, és nemrégiben ellátogatott Ingušziába. Mint mondtam, nem rendelkezik bloggal, tehát a vendégbejegyzés nem az erőforrás reklámozására szolgál, hanem csupán a benyomásainak megosztására. Egyébként itt lehet-e külön szakasz létrehozni, ahol mások hasonló történeteket tesznek közzé? Nem a vendég hozzászólások formájában gondolom (amikor szerkesztem és kiszűröm), hanem egyszerűen külön szalagként. És akkor kiválaszthatja a legjobbat, és mindenki számára bejelentheti. Mit gondolsz? Valaki más ír majd oda?
Régóta szerettem volna ellátogatni a hírhedtbe «az észak-kaukázusi üdülőhelyek», amelynek fejlesztésére mesés pénzt szántak hazánkban. És akkor az alacsony költségű «Győzelem» járatokat nyitott Vladikavkazba. Rövid vakációt vezetett egy rövid túra a kaukázusi köztársaságokba, amelynek egyik pontja a hegyvidéki Ingusztia volt..
Rövid földrajzi információ. Az Inguszti Köztársaság az országunk legkisebb tárgya (valamivel nagyobb, mint Luxemburg), amelynek egyik felét síkságon helyezkedik el, a másik részét magas hegység választja el tőle, és az ország és a Fő-kaukázusi hegység közötti mély szurdokokban található. A keskeny, könnyen blokkolt szorosok egyszerre segítették a lakosokat sikeresen leküzdeni az ellenségek invázióját, ami lehetővé tette a középkor sok tárgyának gyakorlati megőrzését..
A cikk tartalma
- 1 Hogyan juthatunk el oda
- 2 Armhi sípálya
- 3 Szurdok-túra, látnivalók
- 4 Ajánlások Ingushetia látogatására
- 5 Árak és utazási költségkeret
Hogyan juthatunk el oda
Vladikavkaz-tól Ingushetia-ig egy kőhajítás - a városközponttól taxival kevesebb, mint egy órás autóúttal a grúz katonai autópálya mentén. De vannak árnyalatok.
A szövetségi autópálya kijáratánál, a közúti rendőrségi állomáson autógumikkal körülvéve, mint például a Közel-Keletről szóló hírekből álló állomás, megálltunk, a sofőröt (körültekintően eltávolítottuk a dámakat a tetőről) helyére vitték. «A protokoll nem elegendő számunkra. ”- mondja később. Mondják, hogy alá kell írni». A végén elég könnyedén elindult néhány percig otmazatsya a protokolltól, és sikerült újabb ötszáz métert megtennünk. Továbbá a szurdokot egy hatalmas kapu akadályozza meg, amelynek bejáratánál a határőrök állnak. Fogták az útlevélüket, megkérdezték, hová megyünk, milyen célra, ha valami tiltott hordozunk-e (kíváncsi vagyok, mi tiltható az Inguzziába szállításra ??). Az adatokat újraírtuk, kiadtuk. További 10 perc múlva megérkeztünk a turisztikai komplexumba «Armkhi».
Armhi sípálya
Armhi Ingushetia egyetlen sípályája (és általában az egyetlen üdülőhely). Van felvonó, két pálya plusz egy edzés, úszómedence és egyéb tevékenységek, például egy kötélváros és hegyi kerékpáros pályák. Egy normál étterem csak a felső felvonónál működött. Amint a recepción biztosak voltunk, a felvonó az utolsó vendégig működni fog. Igen.
A felvonó, amint kiderült, 18-00-ig működik. Mentségként érdemes azt mondani, hogy az offseasonba - április közepére - érkeztünk, és szinte egyedül vagyunk a bázison.
Az éhezés és a 350 méter feletti emelkedés kilátásában (összehasonlításképpen ez a legnagyobb felhőkarcoló magassága «Moszkva város) legyőzte az éhínséget. Csak 40 perc mászás és 1780 hóval borított lépcső - és a célunkban vagyunk. Azt kell mondanom, hogy a cél nem okozott csalódást - az étteremben ízletes és meglehetősen olcsó főztek. Az azerbajdzsáni külön meghívott séf ételeket szolgált fel és beszélt ezekről.
Szurdok-túra, látnivalók
Másnap azt terveztük, hogy átsétálunk a szoroson, és esetleg felmegyünk egy hegyre. Este a recepción megkérdeztem a srácot, hogy menjen el a közelben vagy menjen. «És holnap kilenckor lesz egy útmutató», - Ő beszél - «Mindent el fog mondani».
Az idegenvezető nem volt reggel kilenckor, se tíz, a recepción tett minden biztosíték ellenére. Csak a taxi hívására irányuló kérésem után a srác bólintva tárcsázta a számot, de nyilvánvalóan nem taxival, hanem «útmutató», hogy ha most nem érkezik meg, meg tudjuk csinálni nélküle.
Az útmutató egy kilenc éves fiatalember volt, aki nyilvánvalóan nagyon jól ismerte országát és bármilyen kérdésre meg tudott válaszolni, de nagyon keveset beszélt, mintha egy unalmas taxisofőr nagy távolságra lenne. Nos, a kaukázusi muszlim rész hagyományai szerint mindezt csak nekem mondta, az első ülésen ült, függetlenül attól, hogy hátulról nem lehetett hallani (ahol a felesége található).
De mindezek ellenére a négy órás utazást nem lehetett unalmasnak nevezni. Sikerült meglátogatnunk a magas hegyi átjárókat (sajnálom, az időjárás nem tette lehetővé, hogy Kazbek láthassuk), menjünk le mélyen a szurdokokba, nézzünk meg a maradványokat. Úgy tűnik, hogy a közelmúltban lakott toronyvárosok bejutottak Oroszország (hivatalos) területén lévő legrégibb keresztény templomba, miután korábban elvitték a kulcsokat a helyi lakója, valamint megnézheti az eredeti ősi erődöt «Vovnushki», levágták a sziklákba az egyik szurdok bejáratánál. És mindez annak ellenére, hogy messzire néztünk minden úton. Felügyelet nélkül például a Tsey Loam alapugrók szent hegye és számos különösen jól megőrzött toronykomplexum volt. De mindez egy napnál tovább tartott, ami már nem volt raktáron.
Miután visszatértünk, (kissé meggondolatlanul) úgy döntöttünk, hogy sétálunk a szomszédos Beini faluhoz, amely a szurdok másik oldalán található és a szállodától jól látható volt. Vettelenség - mert bár az egyenes távolság nagyon kicsinek tűnik, a valóságban körülbelül 400 métert kell tenni függőlegesen lefelé (és ez több kilométernyi szerpentin), majd még kevésbé felfelé. Szerencsés, hogy a helyiek hajlandóak haladni. A hűség kedvéért továbbra is javaslom taxi rendelését kis díj ellenében.
Ajánlások Ingushetia látogatására
Összegezve: milyen más ajánlásokat lehet tenni a látogatásról:
- Jobb nyáron (május-szeptember) menni. Április közepén, amikor a vidéken voltunk, a hó csak kezdett havazni. Nyáron a körülötte lévő dolgok nem elhalnak, hanem kellemes zöld, gyönyörű hegyi virágokkal.
- Nyáron szintén felmászhat a Stolovaya-hegyre (a gyalogos mászás éppen Beini falujától indul), ahonnan szép időben csodálatos panoráma nyílik: az egyik oldalon a síkságon Vladikavkaz láthatja, a másikon pedig a Fő-kaukázusi hegység..
- Azt javaslom, hogy Vladikavkazból taxival érkezzen. Buszok is közlekednek, de nagyon ritkán. Ha autóval megy, nagyon ajánlom, hogy visszaigazolást kapjon a bázistól legalább egy napos foglalásáról «Armkhi» - a nyomtatott papír segítséget nyújt a határőrökkel és a helyi melegekkel való kommunikációban.
- Két vagy három nap nyilvánvalóan elegendő ahhoz, hogy megfelelő benyomást keltsen erről a kis hegyvidéki országról, bár természetesen itt legalább egy héten sétálhatunk sátrakkal.
- A romlott szolgáltatásért fel kell készülnie a kaukázusi verzióra. Ekkor kérdezi, hogy nyugvó fényjelzővel cserélje ki a szobát «Sajnálom, rossz kulcsot vettem», ugyanazzal a problémával adják a szobakulcsot, és az előre hívott taxisofőröt reggel kell felébreszteni. Az ingusok nagyon választhatóak ígéretükben. A többi viszonylag jóindulatú és kellemes kommunikációval bír, olyan kontingens, amely egyáltalán nem hasonlít azoknak, akiknek a síkság kalandjai sokat mondanak. Nyilvánvalóan az az oka, hogy itt, a hegyekben, természetes élőhelyükön vannak.
Árak és utazási költségkeret
Repülés: Moszkva-Beslan, 10.000r két oda-vissza olcsó légitársaság számára «Győzelem». A Beslan repülőtér 20 km-re fekszik Vladikavkaz központjától, ezért tanácsos Beslan taxit rendelni a repülőtéren, 350 dollárért kerülnek a városba. Taxi Vladikavkazból «Armkhi»- 600r autó. Még mindig repülhet Nazranba, de drága lesz. Általában «Győzelem» és Vladikavkaz drága út volt, mindenki repült a Minvodról, messze lesz.
Szállás: kétágyas szoba a szállodában «Armkhi» költsége 2.300r. A reggeli benne van, de elenyésző kaukázusi: válogatott zabkása vagy rántotta, plusz tea. Az étteremben az árak nem magasak, a hasa ételeivel és házi borral való csekk 1,500 rubel. Most hívtuk a szállodát, azt mondják - most van hely, nincs szükség foglalásra. Általában előfordulhat, hogy nincs helye a szezonban, előzetesen szüksége van rá. Vannak olyan vendégházak is, amelyek minden kényelemmel rendelkeznek, de nem ismerték el az árakat..
Kirándulás: 2.000 órás autó, 3 óra plusz 500 óra, ha valahol máshol utazik.
