Visszatérve Chiang Saentől megálltunk Wat rong khun (Fehér templom Thaiföldön), amely Chiang Rai mellett található. És amikor megtudtuk, hogy nemcsak a közelben van, hanem a Chiang Mai felé vezető autópályán is, azonnal úgy döntöttünk, hogy meg kell próbálnunk autóskodást. Végül is ez egy új ország, és ellenőrizni kell, hogy van-e ez a hátizsákos turisták számára hasznos. Előtte valahogy nem volt lehetőség. Szinte nem lesznek fényképek és szöveg, csak pár percnyi pozitív és szórakoztató videó, nos, legalábbis nekünk úgy tűnt.
A magam részéről elmondhatom, hogy nagyon tetszett a túrázás Thaiföld körül, és annak ellenére, hogy csak 180 km-t hajtottunk meg, amit nem lehet nagy élménynek nevezni. Bizonyos következtetéseket azonban le lehet vonni saját maguk számára. Mellesleg, az utolsó stoppolásunk Franciaországban volt, és valamilyen okból sokkal bonyolultabb.
Nem csak sokkal gyorsabban érkeztünk, mint a buszon, hanem az is, hogy megkönnyíti ezt a tevékenységet. És nem annyira az a tény, hogy legfeljebb 20 percig álltunk a pályán, hanem az, hogy mennyire megy a thaiföldi stoppolás atmoszférája - meleg, napos, a szellőben hátulról lovagolhatunk, a thaisz megáll, mosolyog, és örömmel dobja fel. És mégis megértik az angol nyelvet! Általában minden szórakoztató és könnyű.
Stoppolás Thaiföldön
Stoppolás Thaiföldön
Stoppolás Thaiföldön
Azonnal még török stoppolás Emlékszem, hogyan kellett nemcsak az ujjainkon és a kifejezéskönyv segítségével elmagyaráznunk, hová mentünk, hanem azt is, hogy el kell magyaráznunk, miért volt szükségünk rá. Mindegyik török arra törekedett, hogy ne az autópálya mentén, hanem a legközelebbi buszpályaudvarra vigyen minket. De egy országban egyetértenek - a pénzkérdés nem merült fel sem Thaiföldön, sem Törökországban való stoppolás során..
Darja:
Az első autó, amelyik megállt, kisteherautóval ment fel, amelyet emberekkel és néhány táskával tettek szélére. Hosszú ideig megpróbáltuk elmagyarázni a sofőrnek, hogy autózni akarunk «köszönöm, de várjuk a következő autót». Amikor távozott, rájöttem, hogy minden nem lesz olyan egyszerű, mint amilyennek látszott. Először is, hogyan lehet megmagyarázni a barátságos, de teljesen érthetetlen thaiföldi embernek, mi az autostoppolás és miért nincs szükségünk buszra. És hogyan lehet azt mutatni gesztusokkal? De hogyan lehet megnyugtatni és azt mondani, hogy nem számít, hogy csak félúton utazik, odamegyünk, ahol elfordul az útról, és elkapunk egy másik autót? Ezt valószínűleg leginkább az egész stoppolásról emlékszem, először nem tudtam megmagyarázni magam, így először megértettem, hogy milyen táncra nem vagyok megfelelő az autó. Az egyik sofőrnek még mindenhatónak kellett mondania «rendben» és engedje békében, nagyon aggódott, hogy nem beszél angolul, és nem érti meg, amit kérünk.
Nos, és így volt - ez valóban az egyik legegyszerűbb stoppolás volt, ami valaha volt: az autók gyorsan megálltak, a sofőrök kedvesek és barátságosak voltak, érdekes és szórakoztató volt vezetni, főleg a hátsó részen. És az utolsó autóval nagyon szerencsés voltam - ez egy klasszikus stoppolás volt, nagyon érdekes beszélgetéssel, mert a sofőr folyékonyan beszélt angolul, kérdést tett Oroszországgal kapcsolatban, sok érdekes dolgot mesélt nekünk Thaiföldről, s az út mentén még a termálforráshoz is vitt minket, csak hogy megmutassuk, milyen érdekes dolgok vannak itt.
Általában a thaiföldi autóskodás rendkívül jól megy, bár számomra úgy tűnt, hogy a teljes autókészlet közül a tiéd csak azok, amelyekben a sofőr vagy az utas legalább kicsit angolul beszél. De ezek csak az első benyomások, megpróbálunk többet!
Ui Dasha nem tudott ellenállni, és nem írta benyomásait, így ezúttal ismét egy kis szöveg nem működött))
