Tbilisi metró: séma, fénykép, leírás
A föld alatti vasúti rendszer Grúzia fővárosában 1966 óta létezik. A Tbiliszi metró a volt Szovjetunióban a negyedik lett, bár a város akkoriban még nem érte el a státuszt «milliomos». Manapság a Tbiliszi metró két teljes vonalból áll, amelyek teljes hossza meghaladja a 26 km-t, és 22 állomást, amelyeket nemcsak belépésre és kilépésre, hanem utasok átültetésére is terveztek..
A grúziai főváros városi közlekedése, amely Baku után a második legnagyobb metró a Transcaucasia országokban, évente több mint 90 millió utast szállít. Egy millió millió lakos és látogató naponta használja a metró szolgáltatásait..
Az Ahmeteli-Varketilskaya metróvonalat, amelyet vázolt a diagram, először 1966-ban nyitották meg. Hossza több mint 19 km, rajta 16 állomás található. Csatlakozott a Didube és a Rustaveli állomások megnyitásakor, de ma utolsó állomása az Akhmeteli és Barketili. «Piros» a vonal északról délkeletre keresztezi a várost.
Saburtali vonal - zöld a Tbiliszi metró rendszerén. A megnyitóra 1979. szeptemberében került sor. Ma nyúlik «zöld» Az ág majdnem hét kilométer hosszú, és összeköti a grúz főváros nyugati részét a központjával és a Vokzalnaya térrel. Hat állomást nyitottak meg a vonalon, az állomáshoz vezető pályák egy része építés alatt áll «Állami Egyetem».
A Tbiliszi hatóságok tervei között szerepel egy harmadik metróvonal építése, amelyet ideiglenesen Rustaveli-Vazisubanskaya-nak hívnak. A hossza nyolc kilométer.
A Tbilisi metróban közlekedő vonatok három vagy négy kocsiból állnak. A metrókban található összes jelzés, információs címke és hirdetmény grúz nyelven készül, és angol nyelven másolatot készítenek.
Tbiliszi metró nyitva tartása
A grúz főváros metróállománya reggel 6-kor nyílik meg, és éjfélig fogad utasokat a hét minden napján. A vonatok mozgásának időtartama teljes mértékben kielégíti a lakosság igényeit: csúcsidőben 2,5 perc gyakorisággal közlekednek, később pedig nem több, mint 12 percig kell várni.
Tbilisi metró jegyek
2010-ben a Tbiliszi metrót üzemeltető önkormányzati közlekedési társaság megszüntette a viteldíjak fizetésére használt műanyag tokeneket. Most csak vonattal érheti el, ha műanyag kártyát vásárol az állomások pénztárában.
Fotók a Tbilisi metróról 
