Hangzhou Metro: séma, fénykép, leírás
A kínai Hangzhou város metróját 2007-ben kezdték építeni, első szakaszát 2012 novemberében üzembe helyezték. Bár a Hangzhou metróban csak egy vonal található, amely a város déli részén kezdődik, felfelé és nyugati irányba emelkedik, ahol kelet felé fordul. A keleti külvárosban az ág délre fordul. Hangzhou metróvonal a város központjában található.
A jelenlegi Hangzhou metróvonal teljes hossza 48 kilométer. A vonatok útján 31 állomást nyitottak meg az utasok földi közlekedési módokba való belépésére, kijáratára és áthelyezésére. Hangzhou első metróvonalának nagy része - 36 kilométer - a föld alatt megy. A pályák fennmaradó részét megemelt felüljáróval és földi módszerrel fektették be..
Az építés alatt álló Hangzhou metróvonal összekapcsolja a város északnyugati kerületeit, központi negyedét és a város déli részét. A hossza 12 kilométer, és a Hangzhou metró képes lesz legalább 300 ezer utast szállítani naponta. A jövőben az összes Hangzhou metróút hossza meghaladja a 270 kilométert.
Az összes Hangzhou metróállomásról tipikus kilátás nyílik. A kapuk kapuk oldalsó peron nélkül. A csarnok mindkét oldalán található nyílásokat ajtók zárják, és elválasztják az alagutat az utasoktól. Érkezéskor a vonatok úgy állnak meg, hogy az ajtók szemben állnak a váróterem ajtajaival. Az utak és a Hangzhou metrócsarnok közötti ajtók üvegből készülnek, és akár le is juthatunk a peronra, akár fel lehet mászni a városba akár mozgólépcsőn, akár felvonón, amely lehetővé teszi a fogyatékkal élő és a fogyatékkal élők számára, hogy kényelmesen használják ezt a szállítási módot..
Hangzhou metró jegyek
A metró fizetése Hangzhou városában történik, speciális jegy-automaták segítségével. Az utazási dokumentumokat a peron bejáratánál lévő forgóváz-olvasókban kell aktiválni és az utazás végéig tárolni. Az automaták menüjében található „Válassza az angol opciót” opció, hogy a Hangzhou metró fizetésekor az ország vendégeinek ne legyen probléma.