Metro Brasilia: térkép, leírás, fénykép
A Brasilia metróállomást 2001-ig nem nyitották és üzembe helyezték, noha az eredeti tervek nagyon optimistaak voltak, és a metrót 1994 áprilisában indították be, azaz két évvel az építés kezdete után, amely 1992-ben kezdődött. A mai napig rendszerében 24 állomás van két vonalon (zöld és narancssárga), teljes pályahosszuk 42,38 km. Az utasforgalom napi mintegy 130 ezer utas. Így a Brasilia metró Brazília második legnagyobb metrója a São Paulo metró után.
A Metro Brasilia Y alakú vonaldiagram. A zöld és a narancssárga vonal megosztja a vágányszakaszt 15 állomással a központi autóbusz-állomástól, majd a vonalak az Aguas Claras állomáson ágaznak. A pályák egyes szakasza a föld felett halad. A vonatok átlagos sebessége 45 km / h. Az állomások felvonókkal vannak felszerelve.
A zöld vonal a központi pályaudvartól a Ceilândia állomásig vezet. A vonal hossza 33 km, 20 állomás, utazási idő - 40 perc.
Narancssárga vonal a központi pályaudvartól a Samambaia állomásig. A vonal hossza 42 km, 16 állomás, utazási idő - 30 perc.
A meglévő metróvonalakhoz könnyű metróvonal kapcsolódik, amelyek 2010-ben kezdték meg az utasforgalmat. A város déli területei és a központ közötti közlekedési kapcsolatok biztosítása mellett feladatai között szerepel a nemzetközi repülőtérre történő szállítás is.
A közeljövőben befejeződik az északi szakasz (világos zöld vonal) építése, melynek indulása egybeesik a 2014-es világbajnokság megnyitásával..
Brasilia metróórák
A metró első hónapjai csak 10.00-16.00 között működtek. Jelenleg a Brasilia metró hétfőtől szombatig 18: 00-tól 11: 30-ig, vasárnap pedig 7-től 7: 00-ig tart nyitva. A vonatok csúcsidőben 5 perc, máskor 7 perc frekvenciával haladnak.
Metro jegyek Brasília
A brazil metro metró fizetéséhez egyutas jegyeket (Bilhete unitário) vagy több utakra tölthető mágneses kártyákat használnak. A irányító turnikákat a metró bejáratánál és kijáratánál kell felszerelni, tehát az egyszeri jegyet az út végéig meg kell őrizni..
Brasilia Metro Photos 
