Türkmenisztán vasútjai
Türkmenisztán vasúti ágazata a modernizáció és fejlesztés szakaszában van. A szovjet időkben építették, és még mindig van néhány vonal. A fő autópálya - Turkmenbashi - Turkmenabat (Krasnovodsk - Ashgabat - Chardzhou). Türkmenisztán vasútjainak hossza fokozatosan növekszik. Ma meghaladja a 2330 km-t. Fontos útvonalak a Mary - Kushka és a Turkmenabat - Lebap.
Vasúti fejlesztés
A vasúti szállítást állami vállalat irányítja. Az állam előnyös helyet foglal el a világ geopolitikai térképén. Türkmenisztán olyan tranzitrégió, amelyben a közlekedési komplexum jelentős szerepet játszik. A tranzitútvonalak különösen fontosak. Az ország megkísérel fejleszteni mindenféle szállítást: vasúti, közúti, tengeri stb. A türkmén vasutak elsősorban a homokzónán mennek keresztül. A főbb állomások a következő pontok: Ashgabat, Altyn-Sahra, Gazachak, Atamurat stb. A Moszkvába tartó türkmének számára az út problematikus szakasza Talimarjan-Kelif, amelyen a vonatok tranzit útvonalon haladnak. Itt tranzitvízumot kell kérni Türkmenisztánból.
Az ország vasúti ágazata aktívan bővül: új állomások jelennek meg, a gördülőállományt korszerűsítik, és transznacionális autópályát építenek. A sivatagon keresztül vezetéket építettek az Amu Darya folyó mentén. A vasút építését az új technológiákkal és a nemzetközi szabványokkal összhangban végzik. Még nincsenek népszerű nemzetközi személyszállító vonatok az országban. A vonatok csak az állam területén közlekednek. A kormány kibővítette az Türkmenisztánt és Kazahsztánt összekötő fióktelepet, amely összeköti az országot Oroszországgal. A Tedzhen - Serakhs - Mashhad útvonal legfontosabb szakasza 300 km-re húzódik, ebből 132 km Türkmenisztánban. Ez az út közvetlenül összeköti Oroszországot és Közép-Ázsia országait a Perzsa-öböl kikötőivel.
A vasút állapota
Jelenleg hét pár távolsági vonatet és kis számú ingázót használnak. A személyvonatok menetrendje megtalálható a http://www.railway.gov.tm és a www.railway.gov.tm oldalon..
A türkmén vasút a Szovjetunió hagyományainak és a modern trendek keveréke. Az ország állomásai hagyományos keleti stílusban készültek, de az új trendeknek megfelelően modernizálták. Türkmenisztánban a Kínában létrehozott vonatokat használják. Az autók egyik jellemzője, hogy van egy 6 polcos rekesz. A vonatok ágyakkal és légkondicionálóval vannak felszerelve. A hálófülkék jegyei nem drágák, ezért mindig nagy igények vannak. 7 manáttal (kb. 70 rubel) eljuthat Ashgabatbe a Türkmenabátból.
fotók -
-
