Szállítás Isztambulban
A régi török főváros a világ egyik legegyedibb városa, amelyet a világ két részében azonnal el lehetett helyezni, a Marmara Fekete- és Tengeri vizei mostak, és egy gyönyörű dombos térségben helyezkedtek el. De nem ez évente vonzza ide a turisták ezreit, hanem a gazdag történelem, az ősi műemlékek, a gyönyörű keleti építészet. Sétálhat a középkori óváros szűk utcáin és piacán, majd meglátogathatja Beyoglu üzleti és kulturális központját, azaz újvárost.
Merész utazás
Az Isztambulban történő szállítás csodálatos látvány, néhány turista úgy dönt, hogy rendes városi autóbusszal indul, és inkább a helyi lakosokat csodálja, akik szeretik a csúcsforgalom során a csapokból lógó szőlőfürtöket..
A buszok nyilvános és magánkézre vannak osztva, amelyek színe különbözik. A viteldíj azonos, csak minden magántulajdonban vannak karmesterek, akik jegyeket árusítanak. Állami busszal történő utazáshoz jegyet vásárolnak a terminálnál vagy az utcai árusoktól, természetesen, már felárral.
Busz és taxi között
Közbenső helyet a dolmushi - az isztambuli típusú mikrobusz foglal el. A benne való lovaglás sokkal kényelmesebb, mint egy zsúfolt városi buszon, és olcsóbb, mint egy magánkabinnál. A különböző útvonalakon közlekedő autók színe különbözik egymástól:
- sárga kisbuszok, amelyek csak rövid távolságra haladnak;
- bézs taxik kerülnek oda, ahova villamos nem érhet el.
Metró szolgáltatások
Isztambulban megfigyelhető egy csodálatos dolog - három metróvonal van, de ezek nincsenek összekapcsolva. A legrövidebb vonalnak csak két állomása van, de segítségével nagyon gyorsan eljuthat a Tunel tértől az Aranyszarv-töltéshez, amely régóta az ország fő jövedelemforrása.
Azoknak a turistáknak, akik Isztambulba érkeznek és a metró használatát választják, ne feledje, hogy minden ágnak saját működési módja van.
Isztambul taxi
A volt török főváros körüli utazás legkényelmesebb módja, emellett a szolgáltatás költségei sokkal alacsonyabbak, mint a világ többi turisztikai központjában. Igaz, hogy a helyi taxisok megpróbálják ezt változtatni a saját javukra, szemmel megadva az utazás költségeit, és elmagyarázva, hogy a mérő megtört. De az utasok bármilyen mozgása a kijárat felé azonnal trükkös eszközt jelent, és a város körül repülni lehet. Az éjszakai kamatláb, mint másutt is, magasabb, mint a napi kamatláb.
Az Isztambul környékén történő taxizálás másik jellemzője a Boszporuszon átfizetett hidak, és a pénzt az utas fizeti, nem pedig a sofőr..
fotók 
