Repülőtér Smolenszkben
Ma Smolenszk városának két repülőtere van.
Repülőtér Smolenszkben «Déli»
A repülőtér a század elején alakult. Manapság a repülőteret sportként használják. 2011-ben a repülőtér «Déli» Áthelyezték a DOSAAF Oroszország Smolenszki fióktelepének állandó használatához. Fő üzemeltetője és üzemeltetője a Smolenszki Repülési Klub «Repülési». Ezen felül egy regionális vállalkozás állandó telepítési helyet kapott itt. «Smolenskaerotrans». Eredetileg a Smolenszki repülőtér «Déli» olyan repülőgépeket vett fel, mint a Yak-40, az An-24 és a könnyebb hajókat, amelyek felszálló tömege legfeljebb 24 tonna volt. Az L-410 repülőgépekről innen rendszeres járatokat indítottak Bryanskba, Szaratovba, Szentpétervárba, Moszkvába, Minszkbe és a Szovjetunió más városaiba. A Szovjetunió összeomlásával azonban a légi szállítás veszteséges lett, a légitársaság beszüntette a járatokat, és később feloszlott..
Repülőtér Smolenszkben «Északi»
A Smolenszki vasútállomástól 3 km-re északra található. A légitársaság kifutópályája 2,5 kilométer hosszú, és képes repülőgépek, például IL-76, Tu-154, valamint bármilyen könnyebb repülőgép és helikopter fogadására. Ez a repülőtér társalapú. Az orosz légierő egységein kívül a Smolenszki Repülési Üzem kísérleti tesztcsoportját is telepítik ide. Az első évtized végén a Szövetségi Légi Közlekedési Ügynökség külön engedélyével a Severny repülőtéren időszakosan polgári repülőgépek fogadására került sor.
A repülőtért 1920-ban alapították, és 2012-ig katonai repülőtérként használták. 2012 elején a légitársaság átkerült a Smolenszki adminisztrációba. Jelenleg a repülőtér nagyszabású rekonstrukciója folyik. A közeljövőben a vállalat nemzetközi státuszt kíván elérni..
2010 áprilisában a repülőtér túlélte a TU-154M légijármű katasztrófáját, amelynek fedélzetén Lengyel Köztársaság elnöke, Lech Kaczynski volt feleségével. A repülőgép fedélzetén lévő összes utas és a személyzet tagjai meghaltak. A tragédia oka a kedvezőtlen időjárási viszonyok és a legénység téves cselekedetei voltak, amelyek abban a pillanatban pszichológiai nyomás alatt voltak. A lengyel fél nem értett egyet az IAC következtetéseivel, figyelembe véve az orosz fél által készített jelentést.
Fotók a Smolenski repülőtérről -
