Metro Lille: séma, fénykép, leírás
Lille francia városának metróját 1983-ban nyitották meg. A város viszonylag kicsi mérete ellenére a népesség és a külvárosok száma több mint egymillió, ezért a metró kiváló megoldást jelentett a Lille utak és utcák forgalmi dugóinak és forgalmi dugóinak problémájára..
Az ilyen típusú városi tömegközlekedést évente legalább 100 millió utas használja. Összességében két működési vonal nyílik meg a Lille-i metróban, amelyeken 62 állomást építenek az utasok be- és kilépése céljából. Ezek közül csak tíz földi, és a többi föld alatti. Lille metróútjainak teljes hossza 45 kilométer.
Az első sor sárga színnel van megjelölve a városi közlekedési rendszerekben, hossza 13,5 kilométer, ebből a legtöbbet egy földalatti alagútban fektetik. 18 állomás van nyitva az utasok számára. Az út Lille délnyugati részén kezdődik, áthalad a város központi részén, ahol fordul és délkeletre indul.
A második sor vörösre van festett a térképeken, és hossza kb. 32 kilométer. 44 állomással rendelkezik, amelyek közül kettő az elsőre csomópontként szolgál «sárga» egy ág. «Piros» az út lehetővé teszi a város nyugati külsõ lakosainak, hogy Lille központjába érjenek. Ezután a sínek északkeleti irányban folytatódnak és majdnem eljutnak a francia-belga határhoz.
A Lille metróban lévő vonatok két kocsiból állnak, és néhány állomás hossza peronnal rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy egyszerre két vonattal járjon. Mindegyik metróautóban Lille egyszerre akár 80 főt is elférhet. Ennek a francia metrónak a vonatai gumikerekekkel vannak felszerelve, és a Lille metrórendszer az első a világon, amely az automatikus vezérléstechnikát használja.