Európa vasútjai
Az európai vasúthálózat jól fejlett. Bármely úton utazni kényelmes. Európában vannak állami és magán vasutak. A regionális és a nagysebességű vonatok mentén haladnak. Számos oldal angol interfésze megkönnyíti és gyors vásárlását teszi lehetővé a vonatjegyek vásárlását.
Az európai vasutak jellemzői
Az európai vasutak a nagy és a kis városokat is összekötik. Ha a vonat nem megy a faluba, akkor odaérhet a kombinált üzenettel: busz - vonat - komp. Európában a távolságok nem túl nagyok, így sok utazást meg lehet valósítani minimális idő eltöltésével. Egy nap alatt az utas több államot is átléphet. A rövid utakat az utasok 80% -a végzi. A hosszú utak a turisták 20% -át érdekli. A szállítások oroszlánrészét egy állami tulajdonban lévő társaság végzi - ez a szabály sok európai országban érvényes. A nemzeti fuvarozón kívül a helyi vasútvonalakat több magánvállalkozás is megosztja..
Az európai vasutak építése kb. 150 évvel ezelőtt kezdődött. A 19. században a hálózat már meglehetősen összeomlott és sűrű volt. A 20. században az európai vasutak a La Manche csatorna alatti alagúton keresztül az Egyesült Királyság hálózatához kapcsolódtak. Az alagút vasúti pályája a tengerszint alatt 127 m mélyen halad. Nagy sebességű vonatok bizonyos vasútvonalakon közlekednek - expressz vonatok, amelyek alakjára hasonlítanak és legfeljebb 300 km / h sebességet érnek el..
Hol lehet jegyet szerezni?
Európában nemcsak állami tulajdonban vannak, hanem privát vasúttársaságok is. Az Eurostar nagysebességű vasúti weboldalán - www.eurostar.com megtalálhatja a szállítási díjakat. A Belgium és Franciaország között közlekedő nagy sebességű vonatok menetrendje megtalálható a www.thalys.com oldalon.
Az európai vasúti rendszer különbözik az orosz rendszertől. Ennek oka a kis távolságok. Sok kirándulás elfér néhány órában. Ezért az európaiak a vonatokat mindennapi járműnek tekintik. Szinte az összes készítmény naponta történik. Az autók ülésekkel vannak felszerelve és hasonlítanak a repülőgép kabinjára. Az európai vonatokban az első és a második osztályú autók különböznek egymástól. A dohányosok és a dohányzók számára rekeszekre is van osztva. Jegyvásárláskor az utas általában nem foglal helyet. A vonatba való beszállás után veszi. Annak garantálása érdekében, hogy egy bizonyos helyen ül, előzetesen le kell foglalnia, fizetve 2–3 eurót. Bizonyos útvonalakon kötelező helyet foglalni..
fotók -
-
-
