Baku metró: ábra, leírás, fénykép. Baku metró térkép
Baku metró: térkép, leírás, fénykép
Az Azerbajdzsán főváros metróját 1967. november 6-án nyitották meg. Az Állami Bizottság sietve fogadta el a projektet az októberi forradalom kerek évfordulójának ünnepe előestéjén, de az utasforgalom november 25-én kezdődött. Ma vonalainak teljes hossza 34,5 km. A Baku metró rendszerének két vonala van: piros és zöld, valamint 23 állomás. Az összes állomás közül csak «Buckmil» földi föld, a többi föld alatt található. Hét állomás kapcsolódik a mély struktúrákhoz. Az utasforgalom legalább 560 ezer ember naponta.
A Baku metró építésének története a múlt század 30-as éveire nyúlik vissza. Az akkori Azerbajdzsán főváros fejlesztésének fő terve a metro megépítését is előirányozta, ám a projekt kidolgozásának hivatalos kezdetét csak 1949-ben adták meg a Szovjetunió Minisztertanácsának határozatában..
Az első szakasz műszaki tervét 1951-ben hagyták jóvá, ám a politikai színtéren bekövetkezett változások az építkezés megőrzéséhez vezettek. A metróprojektet csak 1960-ban lehetett újraéleszteni, és a metró igényeinek első autói 1967 nyarán kezdtek érkezni Bakuba..
A Baku metróban található összes hirdetmény és információs jel azerbajdzsán nyelven készül. A vonat útvonalát a vonat fejében és farkában lévő fényjelzők mutatják. Az 1995-ös terrortámadás után, amikor 289 ember halt meg a tűz következtében, hivatalosan tilos fényképezni a Baku metróban. Manapság Azerbajdzsán fővárosának metrójában talán a legtöbb rendőr van a világ többi városának metróival összehasonlítva..
Baku metró nyitva tartása
Azerbajdzsán főváros metróállomása napi 6.00 órakor nyílik az utasok számára. Az állomások zárása pontosan éjfélkor történik. Csúcsidőben a metróvonatok intervalluma körülbelül két perc, máskor akár 10 perc is lehet. Vonatok az ágon az állomáson «Nariman Narimanov» az állomásra «Buckmil» körülbelül félóránként követték.
Baku metró jegyek
A zsákmány ára a Baku metróban mindig a világ egyik legalacsonyabb ára volt. A moszkvai metróhoz képest a jegy ára hétszer különbözött. 2011. március 1-jétől egy út költsége 0,20 manat. Az átváltási árfolyam körülbelül 1,27 USD egy manat esetében. A viteldíjat műanyag kártyákkal fizetik, amelyeket készpénzzel kell betölteni az állomások előcsarnokában. 10 kopecik-től 20-ig terjedő névleges értékű érméket és bankjegyeket tölthetnek be. Maga a kártya biztosítékértéke 2 manat, amely visszaadható, ha a kártyát visszajuttatják bármelyik metróállomás pénztárához..
Fotók a Baku metróról