Jereván metró: ábra, leírás, fénykép. Jereván metró térkép
Jereván metró: térkép, fénykép, leírás
A Jereván metró Karen Demirchyan elnevezésű, és teljes hossza 13,4 km. Három állomása földi alapú, az egyik egy boltozatos, sekély fektetési állomás, a fennmaradó hat mélyen fekvő. A Jereván metró napi 40 ezer utast szállít. Első szakaszát 1981-ben nyitották meg. A Jereván metróállomásnak csak tíz állomása van, amelyek ugyanazon a vonalon vannak. Egy ág vezet a Charbah-i raktárból, amely a Shengavit állomáson indul..
A Jereván metró építésének története 1972-ben kezdődött, amikor a tervek szerint metrotrammokat készítenek az örmény SSR fővárosában. Feltételezték, hogy egy földalatti-földalatti típusú vasúti jármű, egyfajta nagy sebességű villamos, amellyel utasokat szállíthatnak a városban. Az építkezés során a projektet megváltoztatták, és úgy döntöttek, hogy egy teljes értékű metrót állít fel.
A projekt kidolgozása számos problémát tárt fel a Jereván területének különleges megkönnyebbülésével kapcsolatban. Az állomások építését gyakran új tervezési megoldások és mérnöki módszerek megjelenése kísérte néhány munka elvégzéséhez. Az állomások fokozatosan nyíltak, és a legelső lett «barátság» és «Baghramyan marsall».
Manapság a jerevani metróban örményekkel és oroszul készült táblák és táblák szerepelnek, a vonatokban és az állomásokon minden hangüzenet csak örmény nyelven készül. Az autókban található metróállomások rendszerét örmény nyelven is készítik. A Yerevan Metro logó az örmény ábécé betűje, amely megfelel «M» cirill betűvel.
Jereván metróórák
A legtöbb jereván metróállomás nyitva áll az utasok számára, hogy belépjenek 6.00-kor. A munka minden állomáson 23.00-kor ér véget. A vonatok mozgási tartománya a napi időtől függően nyolc-tíz perc.
Jereván metró jegyek
Az örmény SSR fennállása alatt a jerevani metróban - akárcsak az ország más részein - a viteldíj 5 kopó volt. Ma egy, 2011. július 1-jén jóváhagyott utazás költsége 100 dráma. Ez körülbelül 0,24 USD-nek felel meg.
A metróval történő utazás ára megegyezik egy rögzített útvonalú taxi költségével, amely az utasot a kívánt helyre viszi és igény esetén megáll. Ezért nem nagyon sok ember akar manapság a Jereván metróját használni, ez veszteségesnek tekinthető, és létezésének kilátásait nagyon homályosnak ítélik.
Fotók Jereván metrójáról