Argentína vasútjai
Argentína vasútállománya hanyatlóban van. Korábban nagy jelentőséggel bírtak a gazdaság fejlődése szempontjából. A vasúti rendszernek köszönhetően az ország képes lett a termékek (marhahús, búza stb.) Legnagyobb exportőre. A múltban a vasút épült és a brit szervezetek tulajdonában állt, amelyek engedményeket kaptak az argentin kormánytól. Jelenleg a vasúti ágazat korszerűsítésre szorul. Sok út használhatatlanná vált, és a vonatok folyamatosan késnek. Néhány irányt már nem használnak..
Vasúti fejlesztés
A vasút a privatizáció után romlott. Ezt követően a szolgáltatás minősége a rendszeren jelentősen romlott, és néhány vonatokat törölték. Az utak különböző részeit hosszú ideig adták át különböző társaságoknak. A vonatok rossz műszaki állapota ellenére létezik és népszerű az utasforgalom. A vasút fontos helyet foglal el az állam közlekedési rendszerében. A legfrissebb útvonalakkal kapcsolatos információk megtalálhatók a sateliteferroviario.com.ar oldalon.
Argentína vasútjainak hossza körülbelül 34 ezer km. Ezek egyenetlenül oszlanak meg az állam egész területén. A vasúti rendszer mínusz a többvágányú pályák. Latin-Amerika országai között Argentína az 1. helyet foglalja el az utasforgalom szempontjából. A teherforgalom itt nem olyan intenzív, mint Mexikóban és Brazíliában..
Argentína vasútjainak fő célja az áruk szállítása. Az utasvonatok lassan mozognak, és nem kényelmesek. Távolsági vonatok, amelyek az ország területén haladnak az útvonalak mentén: Buenos Aires - Cordoba, Buenos Aires - Bahia Blanca és mások: A vasúthálózat központja Buenos Aires. Az ország legnagyobb részét a síkság foglalja el. Ezért van egy fejlett autópálya-hálózat. Az autópályák 400 ezer km-re húzódnak.
Utasszállítás
A sűrű és kiterjedt közlekedési hálózat magával ragadja Pampa legfejlettebb régióját. Az argentin vonatok három osztályba sorolhatók az utasok számára: légkondicionált autók, első osztály alvóhelyekkel és második osztály. Rendelkezésre állnak a vasúti tarifák, amelyek meghatározzák a vasúti szállítási szolgáltatások iránti magas igényt. A vonattal történő utazás többször olcsóbb, mint egy hasonló útvonalon közlekedő busszal. A legolcsóbb osztály a Turista kocsi, amely az összes személyvonatban található. Puha ülésekkel van felszerelve, de az ingázóra hasonlít. A következő osztály a Primera, ahol a kényelem szintje valamivel magasabb..
fotók -
-
